蛇头戴式无线耳机Opus X发布；宝马公布电动摩托车新专利

【科技犬】

雷蛇正式发布了旗下头戴式无线耳机新成员——Opus X（寂星鲨X），拥有雷蛇绿、水银、粉晶三款配色，建议零售价849元。

雷蛇Opus X支持ANC主动降噪技术，为佩戴者在享受音乐、电影或在游戏中，消除不必要的环境噪音。通过机身上的按钮，激活“快速反应模式"，可用户更清楚地听到外界的声音，便于在戴耳机时与他人沟通，或在过马路以及其他需要了解周围环境的情况下提高警觉性。

不仅如此，雷蛇Opus X还采用定制调校的40毫米驱动单元，为用户提供更清晰的高音以及强劲的低音。

耳机采用蓝牙5.0无线连接，拥有更大的信号范围以及更低的功耗，有助于延长耳机的电池续航时间。

雷蛇Opus X采用USB-C充电接口，充满电后，关闭主动降噪续航可长达约40小时，启用主动降噪则至高拥有约30小时的续航。针对游戏爱好者，还可通过激活耳机的游戏模式获得约60毫秒的第延迟连接，耳机内置有专用与语音通信的隐藏式麦克风，确保在游戏或会议中其他人能清晰听见佩戴者的声音。

规格方面，雷蛇Opus X频响范围为20Hz-20KHz，重约270克，耳垫材质为蛋白皮革/尼龙，随机附带0.5米长USB-A转USB-C充电线。

宝马近日公开了一款电动摩托车的专利，展现了详细的传动部件原理。这一专利使用一根传动轴驱动后轮，与现有的链条、皮带方式十分不同。

外媒表示，电动摩托车摆脱了传统的油箱以及笨重的发动机，能够在设计上更加大胆。宝马此前推出的 Vision DC Roadster 电动摩托车就是使用这个专利制造的。

这项专利包含两种传动方式，以横截面进行展示。第一种将电动机居中放置，使用万向节连杆将动力传输至驱动轴，然后经过齿轮组驱动后车轮。

这种方式有助于减小车身体积，并使得重心平衡。宝马 Vision DC Roadster 摩托车预计就是采用这种驱动方式。

第二种方法同样使用万向节，但是电动机偏离中心线放置，与驱动轴位于同一条直线上。这种方法有利于提高效率、减少磨损，但是缺点是电动机占用的体积过大，并且需要额外的配重平衡重心。

宝马 Vision DC Roadster 电动摩托车采用轻量化设计，车身由铝合金和碳纤维制造，电池容量 12.7Wh，续航 159 公里。如果这款车能够量产，将成为世界首台采用传动轴驱动的电动摩托车。