比小米汽车更快！华为官宣新消息，“米粉”：为什么偷小米名字？

特斯拉去年的表现极为亮眼，市值从1000多亿美元飙升到8000亿美元，特斯拉董事长马斯克的个人财富也暴涨到2000亿美元左右，几次超越贝索斯成为全球首富。

因此在特斯拉的带动下，不少其他领域的科技企业也对电动智能汽车表现出了极大的兴趣。像苹果公司、百度都宣布进军智能汽车行业，并开始招兵买马吸引人才的加盟。

小米创始人雷军在小米新品发布会也同样宣布，小米未来10年将投资100亿美元研发电动汽车。雷军表示，这是他人生中最后一个重大创业项目，赌上了他所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。

然而比小米汽车更快的是华为。华为早在2019年就成立了智能汽车解决方案事业部，去年底又任命余承东担任智能汽车解决方案事业部的总裁，准备大力推动华为在智能汽车领域的发展。

经过近两年的积累，华为的智能汽车业务终于开花结果了。最近华为联手极狐汽车官宣，将于4月17日在上海举行新车发布会，正式发布极狐和华为联名的阿尔法S轿车。阿尔法S定位新一代智能豪华纯电轿车，并且喊出了“全球自动驾驶新标杆”的口号。

从华为和极狐汽车公开的宣传海报来看，阿尔法S将是华为智能汽车解决方案的集大成之作。比如华为的5G技术和鸿蒙系统有望搭载在新车上。

对自动驾驶来说，无线信号传输能力决定了自动驾驶的级别。当下的汽车行业普遍使用着4G技术，而华为拥有的5G加千兆以太网的组合技术将大展身手。与4G相比，5G网络的速度快10倍，千兆以太网也比百兆以太网的网速快10倍。

也就是说，阿尔法S的无线信号传输能力将有极大的提升，有望实现一些L3甚至L4的自动驾驶功能。

此外，华为的鸿蒙系统也是一大亮点。熟悉鸿蒙系统的都知道，这是华为自主开发的新一代分布式操作系统，最大的特点就是可以跨设备连接，是万物互联的基础。

目前鸿蒙系统已经搭载到华为的智慧屏设备上，今年将逐步拓展到手机、平板电脑、手表、家用电器等设备上，智能汽车也是鸿蒙系统的载体之一。

因此华为和极狐的官方消息一经宣布，就得到了不少网友的热烈反应。然而有一位疑似“米粉”的网友却愤怒了，直接发帖为小米抱不平，“华为造车，为什么偷小米名字？”

两年前小米曾发布了一款名为阿尔法的概念机，不过并没有上市销售，阿尔法也只是小米概念机项目的代号，并不属于小米手机的正式命名。另外阿尔法是罗马字母α的音译，在科技行业一般作为内部开发阶段的项目代号，是个通用名词。

但是这位网友却将阿尔法当成了小米的专属名字，其实是真错怪华为了。

原因很简单，华为是北汽集团的合作伙伴，阿尔法S是北汽集团旗下极狐汽车品牌的车型，华为是阿尔法S的智能汽车解决方案供应商。此前极狐汽车已经公开了一款阿尔法T的车型，新车命名为阿尔法S是合情合理的。同时这个命名与华为是没什么关系的。

另外华为的高管多次重申不造车，而是做智能汽车解决方案供应商。目前华为已经和20多家国内外的汽车厂商签署了合作协议，未来或许小米汽车里也会搭载华为的智能汽车解决方案。

因此大可不必踩一捧一，粉丝们理智看待小米和华为在汽车领域的发展即可。至少不要故意带节奏，反而阻碍了小米与华为未来的合作。