重磅消息!乐视新增一则被执行人信息,执行标的竟达33225366元

下周回国的贾跃亭,真的会踏上回家的路吗?乐视网的股民,何时能得到贾跃亭的“补偿”?

一边,老贾在美国造车,登上纳斯达克,一路高歌猛进。另一边,国内的乐视日前又新增一则被执行人信息,执行标的33225366元。当前被执行总金额累计已超20亿。并且,该公司目前还有42条失信被执行人信息。

重磅消息!乐视新增一则被执行人信息,执行标的竟达33225366元

因此,在很多人看来,贾跃亭有昨天,有今天,唯一不确定的是,还有没有明天。但贾跃亭兑现“下周回国”的承诺或许又近了。但似乎更让人关注的是当年贾布斯留在国内的这些烂摊子,最后将由谁来承担?如果老贾造车成功了,他真的会回来收拾当年留在国内的这些烂摊子吗?

贾跃亭的造梦之路

都说认真的男人最帅,我想说贾跃亭认真造车的样子更帅!但为这样的老贾会落到如今失信人的地步?

怪不得贾跃亭之前说“登录纳斯达克对于每个创业者来说是值得庆祝的,但我却倍感压力。”

总之,贾跃亭的人生充满争议,随着乐视的崩塌,背负巨额债务的贾跃亭没有“下周回国”,也没有像罗永浩一样直播带货还债,而是押注在了一条靠造车创业还债的路上。

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对于47岁的贾跃亭来说,从乐视汽车到FF上市,贾跃亭的造车梦坚持了整整七年,虽已出走半生,然而,回首7年的造车路,贾跃亭对造车梦的执着坚持与善用金融工具的技能,无疑是值得关注的。他曾说:“只有被99%的人嘲笑过的梦想,才有资格谈那1%的成功。

正如有网友在论坛中表示,“贾跃亭可能是国内罕见地在创业达到顶峰之后,个人声誉和财富瞬间坍塌,然后还能孤身海外,克服种种巨大困难,再次崛起的创业者。这一点评可谓说尽了贾跃亭7年来的曲折经历。正如歌词中所言,不经历风雨,又怎么见彩虹?

因此网络上,老贾经常被人提问“为什么屡屡能起死回生?对此,你有什么感想?

老贾下周回国能否成真?

尽管老贾的故事很励志,但相比之下,当下更让人关注的还是当年贾布斯留在国内的这些烂摊子,最后将由谁来承担。

也许,很多人都会把乐视出现今天这样的问题,归咎于贾跃亭一个人,甚至把乐视问题与贾跃亭个人的人品紧紧绑在一起。我认为,并不公正!其在美国四处融资,目的也是为了把乐视再救活,能够对投资者、对股东、对员工、对债权人等负责。

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总之,对贾跃亭,既不要在乐视红火时,将其捧死,也不要在其出现问题时,将其一棒打死。对贾跃亭,还是要客观评价、理性评判、合理评定。尽管有人羡慕,有人嫉妒,也有人大骂。但是不管怎么着,一个从山西小地方一路成长为乐视掌舵人,总是要有点本事的。从个人角度来看,贾总还是有志气的,乐视不会死,说不定下周就真的坐轮船回国,毕竟对于贾布斯来说,好不容易重拾起来的体面,怎么能让那些嘲笑他的人再次看不起,好歹咱老贾也是要脸的!

至于,对于股民关心的贾跃亭“下周回国”能否成真?他真的会回来收拾这些烂摊子?数十万投资人等来的会不会又是一场空?这些谜底最终也只能由贾跃亭自己来揭晓。大家怎么看?

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页面更新:2024-03-18

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