碳排放量居然是可以交易的,我今天才知道

在 1997 年的《 京都议定书 》上,包括中国在内的多个国家就达成了共识,准备控制一波温室气体的排放,其中二氧化碳就是里面的大头。


为了鼓励大伙们减排,《 议定书 》除了规定了各国的二氧化碳减排目标外,还计划把二氧化碳的排放权作为一种商品,可供大家**买卖**。


今天看到了上面这个,觉得新鲜,分享一下。

那怎么买卖呢?

需要举个栗子

比如 A公司按照规定,它每1年可以排放 10亿吨的二氧化碳,但是今年它生产工艺优化了,更环保了,只排放了9亿吨,还剩1吨,那A公司就可以把这1吨的份额卖给其他更需要的公司,从而赚到一点钱。那有的人就说了,不遵守规定会怎么样?当然是罚款咯,再加上什麽排放超标的调查,甚至还有可能被关门歇业,反正够你喝一壶的了,那还不如花半壶的钱买个指标吧。


上面是直接交易份额的操作,还有第二种。

大家都知道树木有吸收二氧化碳的能力,这种能力被称为**碳汇**,后来大家又弄了个协议,规定**碳汇**也可以交易,也就相当于用植树的方式抵销掉了多排放的二氧化碳量。


那这是造福人类的大好事,所以会鼓励很多行业及企业来做好事,比较直观的例子是汽车制造商。

在低碳环保的大前提下,现在新能源车企大行其道,汽车圈就有一个**碳积分**的概念。

简单来说,就是生产一辆符合要求的新能源汽车,就能得到正积分,生产一辆燃油车,就会消耗积分。

而**碳积分**同样可以交易。这可就造福了那些电动汽车厂商,比如特斯拉,2020年一年卖碳赚的钱大概是15亿美金,比卖车的利润还多。从2016年起,特斯拉一共靠卖碳赚了33亿美金了。

着实真•卖碳翁。


在国内,制造一辆新能源汽车可以得到5个碳积分,现在市场上1分的价格应该是3000元左右。

碳排放量居然是可以交易的,我今天才知道


总得来说,在去年的联合国大会上,中国郑重地向世界承诺,在 2030 年之前实现碳达峰,并且在 2060 年前实现碳中和。


会看到这个知识点,是因为近来看到一个阴谋论,说得是支付宝通过蚂蚁森林收集我们的碳能量,然后去卖钱。


我觉得吧,只要支付宝真的去种树了,我也不计较了,总归是做好事嘛。再说了,那些企业在我们身上赚的钱还少吗?总比拿我们的隐私信息去卖好多了吧。

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页面更新:2024-03-15

标签:特斯拉   京都   如花   联合国   议定书   排放量   新能源   美金   中国   份额   积分   能力   买卖   汽车   科技

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