对于这台捷豹F-PACE，我个人是这样认为的！

40W买台家用SUV，相信很多人会选择Q5L；然后上到50W这个级别，应该多数会选择奔驰GLC了。当然这些只是大部分人群是这么想的。肯定还有小部分人是喜欢原装进口和大排量6缸车型。毕竟马力及正义，缸数及啥。。。反正意思大家懂就好！

这就是今天我们所要聊的中期改款的捷豹F-PACE，中期改款一共两种动力总成，2.0L涡轮增压以及3.0L机械+涡轮增压的直6引擎外加48V轻混系统，拥有340匹马力，480牛米扭矩。重点就是聊这款3.0车型，毕竟五六十万的价位里面，6缸进口的豪华品牌SUV车型还真没有。路虎星脉3.0的比它卖的贵。当然如果你能找到第二个可以评论区分享出来（林肯飞行家是3.0T的V6引擎）。

按照捷豹官方的说法，此次的2021款F-PACE可不是一次简单的“Facelift”，而是里里外外都有着巨大升级。相比于烂大街的Q5L、GLC、X3，这款捷豹F PACE的外观设计，十分优雅紧凑，毕竟没有加长，4747mm的车长，2874mm的轴距（比宝马X3尺寸略大一点），注定了它是小众车型。

全系标配LED大灯组、辅助驾驶功能、前后雷达、360全景影像、可开启的全景天窗、电动带记忆的后备厢、全车无钥匙进入、前排座椅加热以及电动调节、除低配外12.3英寸全液晶仪表盘、11.4英寸中控触屏、10色氛围灯、自动分区空调、后排出风口等！

不过有一点估计要让捷豹粉丝们失望了，那就是标志性的升降旋钮式换挡结构被改成黑色的电子档杆了，然后即便高配也不是XFL上那种带捷豹LOGO的水晶档杆！但值得庆幸的是，升降的设计在旁边的驾驶模式切换旋钮上回归了，按一下就升起来还是很有仪式感的。

最后肯定有人要问，既然五六十万这个价位下很难找到替代的大排量车型，抛开空间谈驾驶，捷豹F-PACE就一直没让我们失望，但为什么就是卖不好呢？

总结了以下几个观点：小毛病太多，各种电子设备出问题。保养相较于BBA来说略贵，不过现在很多4S店也会推出比如加一万多买个延保和六年免费保养的套餐，总体来说保养没那么贵。另外国人买车，绝大部分讲究的是大空间以及实用。当然最主要的就是跟奇瑞合作，奇瑞捷豹！品牌逼格一下子变low了。这就像劳力士跟某天才手表合作出了一款手表了！谁还会买，太拉胯了。买回去还得把奇瑞标给扣了！这里是苏州市晓瑞吱车频道，倘若你有其他不一样的观点，欢迎评论区交流互动！

另外视频版可以直接点击链接：中改捷豹F-PACE，3.0车型指导价下探约19W！到店探访优惠情况