宣称不造车的华为，为何造车消息频出？

科技的进步，在我们日常生活的很多方面都体现了出来。比如在我们的国民支柱产业之一---汽车，当下就正在经历着一次“科技改革”。在汽车市场当中，传统的燃油汽车已经逐渐“落伍”，而更环保、智能性更强的新能源汽车，正在快速崛起当中。

现如今，许多国民们在买车时，都会将新能源汽车作为优先考虑对象。毫无疑问，新能源汽车才是未来汽车市场中的“主力军”，也是整个汽车行业接下来的发展趋势。根据相关统计数据显示，在今年的前6个月当中，我国新能源汽车的总销量达到了120.6万辆，同比之下增长了超过2倍之多。

随着新能源汽车的民众认可度越来越高，这个市场的发展潜力显然是巨大的。在这种情况下，不仅各大车企纷纷加快了在新能源汽车市场内的布局，就连很多看似不相关的科技企业，也是纷纷进行着进军新能源汽车市场的计划。

比如我们的民族代表性企业华为，就是一个很好的例子。近年以来，关于华为进军造车业的消息在我国广为流传。但华为方面多次对此辟谣到：“华为绝不造车”。在今年6月28日的时候，华为再次声明：“该司绝不造车，且不会投资任何车企”。值得一提的是，这已经是华为第八次就造车的问题进行表态了。

那么，在华为官方已经多次宣称不造车的情况下，为何我国市场中经常会流传着相关的消息和新闻呢？难道都是谣言吗？

事实上，华为方面宣布的“不造车”，意思是华为不会进行整车的制造。但是却不排除，华为以合作伙伴的身份进入新能源汽车市场，在造车的环节中给车企提供科技帮助。作为我国的优秀科技企业，华为无疑是有着这个实力和资本的。

这也是华为一直强调的企业战略中的重要内容之一。众所周知，在新能源汽车的发展方向中，智能自动驾驶是十分重要的一点。但如果要独自进行这项科技的研发，对于许多并不擅长科技的车企而言，无疑是十分困难的。

这也意味着，如今的新能源汽车市场内，其实对类似华为这样的“科技方案解决者”存在着不小的需求，这也是为何我国市场屡屡传出华为造车相关消息的主要原因之一。

在此前发布的一份不造车声明中，华为也提到：其与车企之间的合作基础是Huawei Inside，一款自动驾驶解决方案。而在这一方面上，华为近日迎来了新进展。

此前曾有市场消息显示，华为正在与我国的北汽、长安以及广汽三家车企，共同探索在Huawei Inside自动驾驶解决方案上的合作。根据7月9日的相关报道显示，我国的广汽集团与华为在一事项上的合作已初步达成。

广汽集团宣布：已经同意旗下的全资子公司与华为合作，联合进行旗下首款中大型智能电动SUV车型的相关开发工作。据悉，这个项目的总投资额达到了8亿元人民币。如果一切顺利，将在2023年底的时候进行量产。

对于华为而言，这也算得上是一大利好消息了。要知道，由于担心在自动驾驶这样的重要技术上丧失主动权，很多车企对华与华为进行科技方面合作一事，一直显得较为“抗拒”。而此次华为与广汽合作的正式达成，也意味着华为又新增了一大发展方向以及营收来源。

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