3月销量排行榜：宝来逆袭排第2，哈弗H6夺回销冠

最近，不仅小米公布造车计划，华为也多次被推上了造车的浪尖，不得不承认，2021年即为“造车元年”，科技企业纷纷挤入造车赛道的背后，不仅仅看到的是物联网的生态化，更看重的是中国汽车市场有着巨大增长空间。

近日，乘联会公布了3月份的零售销量数据，受去年疫情影响，整体基数偏低，但仍然保持较大幅度的增长，这一表现在畅销车型上尤为明显。

据乘联会数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达175.2万辆，同比增长67.2%，环比增长48.6%；1-3月份累计销量509.2万辆，同比增长68.8%。

01

轿车销量排行榜

3月份轿车销量86.9万辆，同比增长72.49%。

日产轩逸在3月份开启了逆袭之路，超过朗逸、宝来夺得冠军宝座，并且销量也超过了4万辆，达到44209辆。轩逸采用了新老车型同堂销售的策略，见效明显。

更多汽车资讯，关注用友汽车经销商运营服务中心

二、三名分别由大众宝来和大众朗逸夺得，且销量分别达到39342辆和35362辆。宝来在2020年11月底新增了1.2T车型，性价比很高，为用户带去了更多选择。第14代轩逸在产品力方面有了大幅提升，因此它能够获得众多消费者的好感。

五菱宏光MINIEV的表现依旧抢眼，3月份销量达到29413辆，并高出特斯拉Model 3达4086辆，再次用销量证明了自己的受欢迎程度。

榜单前15名中，只有1款自主品牌车型的身影，长安逸动拿下最后一个名额，销量为15094辆；而豪华品牌这边，宝马有两款车型进榜，宝马3系和5系分别排在第12位和第13位，销量分别为17387辆和16062辆。

02

SUV销量排行榜

SUV销量77,7万辆，同比增长67.29%。

从SUV榜单来看，哈弗H6车系凭借34264台的销量成绩位列榜首，侧面反映了长城哈弗实力仍在，如今的哈弗H6已经组成了“三代同堂”的销售策略，取得了较稳定的SUV市场。

长安CS75车系和本田CR-V凭借30314台和27898台的销量成绩分列榜单二、三位。

在销量榜单前十五的车型中，本田CR-V同比增幅最大，达到了225.1%；探岳同比增幅最小，仅为26.5%。

03

MPV销量排行榜

MPV销量10.6万辆，同比增长53.29%。

从MPV榜单来看，五菱宏光以25479的销量再度拿下冠军，在五菱首款银标车型五菱凯捷的推出后实现销量持续走高，现在五菱终于实现增长。

第二为当之无愧是别克GL8，同比增长达139.1%增长达18811辆，增幅较大。而高端MPV增长最为明显的是传祺M8和本田的艾力绅，得益于性价比的支撑，助涨了品牌销量。

04

新能源销量排行榜

新能源狭义乘用车销量18.5万辆，同比增长302.9%，保持最强势的领域。

3月份，宏光MINI EV继续领跑排行榜，其3月份销量为29413辆。紧随其后的便是特斯拉旗下的Model 3和Model Y，前者销量达到了25327辆，后者则取得了10,151辆的销量成绩。以上三款车也是本次排行榜中销量破万的车型。

另外，理想ONE作为榜单中唯一的采用增程式动力的车型，其在3月份获得了4900辆的成绩，并且销量同比上涨238.6%，说明新势力也逐渐被市场认可。

最后，从整体来看，大部分车型能够实现同比增长并不意外，主要是受去年疫情基数较低的影响。但从榜单来看，传统市场方面的中高端换购量得到扩大，以及新能源市场的表现走高，说明新能源和中高端均是未来市场的趋势，同时，只有不断提升产品和品牌的市场竞争力，才能在当下激烈的竞争环境中存活下来。

数据来源：乘联会