新车|硬顶版前脚发布,敞篷版随后就到,法拉利296 Spider渲染图

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 法拉利在6月24日正式发布了旗下全新中置V6插电混动跑车——法拉利296 GTB,而通过车型名我们基本上也可以断定该车型除了硬顶版之后还会推出敞篷版。日前就有海外媒体绘制了法拉利296 Spider的渲染图,而按照法拉利以往的惯例,敞篷版车型将会在硬顶版量产之后不久投产。

新车|硬顶版前脚发布,敞篷版随后就到,法拉利296 Spider渲染图

新车|硬顶版前脚发布,敞篷版随后就到,法拉利296 Spider渲染图

外观方面,法拉利296 Spider拥有和296 GTB完全相同的设计,最大的变化就是新车采用了敞篷造型,而新车预计也将采用硬顶敞篷。法拉利296辨识度最高的设计之一便是它的座舱,即檐式挡风玻璃一直延伸到侧车窗,将车身包裹其中。这一设计理念之前仅在几款限量版法拉利车型上出现,包括J50,以及one-off车型如P80/C等。

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车内方面,296 Spider预计和硬顶版不会产生本质区别,将会搭载一套全数字化交互界面,这个全新设计概念最先在法拉利SF90 Stradale(图片|配置|询价)车型上首次亮相。另外,新车还将配有与真皮面料衔接的抬头显示装饰,车内音响同样也会与真皮面料相衔接。

新车|硬顶版前脚发布,敞篷版随后就到,法拉利296 Spider渲染图

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至于动力方面,新车预计将沿用296 GTB的动力总成,搭载全新120度夹角V6发动机,在电动机的加持下,系统综合输出功率可以达到830马力,峰值扭矩740牛·米,匹配8速双离合变速箱和电子差速器(E-Diff),位于发动机和变速箱之间的是动能马达发电机单元(MGU-K),电池容量为7.45千瓦时,纯电模式下的续航里程为25公里。

法拉利296将是该品牌的第三款混动超跑,同时也是第二款搭载插电混动系统的车型,新车定位预计会在SF90之下,并成为法拉利的入门级超跑,该车的竞争对手将会锁定迈凯伦全新V6插混跑车Artura。而作为超跑的拥有者,敞篷状态下的超跑永远会比硬顶更加拉风,所以即便法拉利296 Spider只是定位为入门级跑车,但有着法拉利跃马车标的加持,依旧可以在路上赚足眼球。

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页面更新:2024-03-07

标签:法拉利   硬顶   新车   里程   差速器   座舱   夹角   前脚   变速箱   真皮   跑车   面料   发动机   车型   动力

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