新车 | 2024年投产，Ram发布全新电动皮卡计划，竞争福特电动F-150

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 得益于母公司Stellantis集团大量投资，美国皮卡制造商Ram日前发布了一份全新电气化计划。该计划提到将在未来几年内实现Ram品牌产品线新能源化，首款车型为Ram 1500电动版，官方表示该车将于2024年量产。不过鉴于RIVIAN R1T、GMC HUMMER EV和特斯拉Cybertruck都计划在今年晚些时候在美上市，福特F-150 Lightning将于明年春天交付美国用户，外媒表示“Ram 1500电动版可能来得有点晚了”。

新车特点：

尽管目前仅是一份品牌层面的新能源计划，不过从官方发布的预告图来看，Ram 1500电动版车头具有贯穿式LED光源和可发光的RAM字母，其中福特F-150 Lightning也采用了这样的贯穿式灯组设计，或许这已成为时下新能源车的流行设计元素。

据外媒报道，目前Ram 1500电动版的最终规格尚未确定，预计将基于专为电动汽车开发的“STLA Large”全新架构。同时，该车所配电池容量从159千瓦时到超过200千瓦时不等，可实现800公里续航里程（测试工况未知），与特斯拉Cybertruck处于相同续航水平，并且几乎是同级福特F-150 Lightning预估续航里程的近两倍。预计新车某些型号还将支持150千瓦直流快充模式。

此外，新车每台电机输出功率为330千瓦，这意味着双电机版本性能数据可与当前最大功率523千瓦的机械增压V8发动机Ram 1500 TRX相媲美，0-100公里/小时加速时间预计会小于3秒，配备超快直流充电功的车型每分钟充电最多可行驶32公里。新车长约5400毫米，宽约2000毫米。

代际关系/竞争对手/市场环境：

第一代

第二代

第三代

第四代

第五代

Ram命名从1981年正式启用，是道奇对旗下皮卡系列的统称。2009年，Ram Truck作为一个独立品牌从道奇旗下分离出来，在国内市场Ram皮卡被俗称为“公羊”。根据用途不同，Ram系列目前可分为1500、2500、3500和商用底盘四大系列。如果从正式定名Ram的1981款车型开始统计，目前在售Ram系列燃油皮卡为第五代产品。作为拥抱新能源转型的排头兵，Ram显然使用了自家皮卡产品线的当家花旦入手，率先推出Ram 1500电动版车型，从全新平台来看，该车很有可能被定义为Ram 1500第六代产品。

RIVIAN R1T

GMC HUMMER EV

特斯拉Cybertruck

福特F-150 Lightning

在竞争对手方面，电动皮卡显然是美式皮卡阵营的新风向，无论美系新势力品牌还是传统大厂，均已发布电动皮卡原型车或新车计划，因此未来有望与Ram 1500电动版存在竞争关系的车型包括RIVIAN R1T、GMC HUMMER EV、特斯拉Cybertruck、福特F-150 Lightning等。