太过分了！苹果这是求合作的态度？比亚迪、宁德时代：慢走不送

苹果要造车，这已经不是一件新鲜的事儿了，但是以苹果在全球的影响力和自身的实力，他们要造车肯定在品质上要求是非常高的。那么对于锂电池的需求肯定会是更高。

要说汽车用锂电池，有两家企业不得不提，就是我们的比亚迪和宁德时代，作为具有国际竞争力的动力电池制造商，这两家企业在汽车锂电池方面都有着自己独特的优势，出货量在全球也是遥遥领先，尤其是比亚迪发明的刀片电池，彻底解决了三元锂电池容易自燃的缺点，在空间利用率上也比传统的磷酸铁锂块状电池提高了50%以上，就连一向高傲的特斯拉创始人马斯克都为之叹服。

这不，苹果自动找上门儿来了，主动联系了我们的比亚迪和宁德时代，希望能够达成合作，为他们提供电池，只不过苹果提出了一个让人哭笑不得的要求，那就是让比亚迪和宁德时代去他们的老家建厂，只是可惜的是，库克的脸还没有那么大！

我们都知道，苹果是一个大的客户，谁要是能和苹果扯上关系，那一定是“前途不可限量”。我们的富士康和台积电就为了和苹果合作，答应了他们的要求，按照苹果的一意愿去指定地方建厂。但是比亚迪和宁德时代都是有骨气的企业，苹果是科技巨头又能怎么样？我们是有自己的底线的。凭啥苹果都没有在我们国内建立大的研发中心，就非要我们去他们老家建厂。

苹果的实力不可否认，但是在如今智能汽车的时代，比亚迪和宁德时代比苹果更有话语权，苹果再厉害，汽车领域也还没有那个指手画脚的资格。很多人可能以为以苹果的实力，只要想干什么事儿就会立马成功，其实不然，早在2014年，苹果就开始宣布研发汽车了，如今已经过去了整整七年的时间，我们却连个样车都没有看见，在汽车领域，苹果还是一个学徒。他们想凭借自己在科技领域的地位，强行让比亚迪和宁德时代按照他们的要求建厂，未免有点儿摆不正自己的位置了。

汽车可不比手机，他不仅仅是几块芯片、几个传感器，找个代工厂拼凑起来就可以的，苹果手机这几年在信号问题上一直备受诟病，2020年的iPhone12系列又爆出了绿屏门事件，对于这些问题，我们可以有耐心地去等待他们慢慢地解决，而量产的汽车如果出现什么问题，会怎么办呢？汽车还要考虑到动力、安全性等诸方面的因素，哪个方面都不允许有一点儿闪失。到目前为止，苹果自己行不行还没有谱，就要求我们的企业去他们那儿建厂，也未免有点太过儿戏了吧。

宁德时代也好、比亚迪也好，他们的电池都是依靠着自己的自主技术，自己研发，自己生产，想怎么卖就怎么卖，想卖给谁就卖给谁。苹果要想用可以，咱不会像他们老家的亲戚，做那样龌龊的事情，但是必须要按照我们的规矩来，比亚迪和宁德时代的电池并不是那些滞销的垃圾货，很多厂家排着队还买不到呢，赚钱的事儿谁都想干，但是得分怎么赚，买个东西还那么吆五喝六的，对不起，我们不伺候，我们很忙，不缺你那点订单。

随着中国经济稳步提升，人民生活水平越来越好，中国的汽车市场在全世界也是最有潜力，最有竞争力的。2020年，中国汽车的保有量就达到了2.7亿辆，我们大力推动新能源汽车的发展，向蔚来、小鹏等新兴的汽车企业都推出了非常好的产品，而像华为、小米等高科技企业也开始进入汽车的领域。

作为电池届的大佬，比亚迪和宁德时代不会不明白，我们国内市场的重要性。2021年5月份，比亚迪汽车的销量已经突破4.5万辆的大关，同期暴涨45.3%，创下了自己新的销售记录，再看看我们全国汽车的总产量，2019年中国汽车的年产量达到了2572.1万辆，2020年产量为2522.5万辆，由此可见，中国的市场是非常值得期待的。更何况，我们的比亚迪和宁德时代是完全自主的技术企业，电池的设计和制造技术完全掌握在自己的手中，不用像台积电那样需要看别人的眼色，被人家牵着鼻子走，可以自己决定自己要走的路。

现在是大数据时代，虽然科技是没有国界的，但是人是有民族尊严的，是有民族团结力的，我们自己的汽车企业对于电池的需求还不能完全满足，为何还要看着你苹果的脸色卖给你东西？仗着自己实力强就乱提要求，蛮横强硬，汽车领域不是他们占有的手机领域，作为一个新入门的小学生，最好乖乖地向老师好好学习，即使比亚迪和宁德时代的产能达不到需求需要建厂，也是在我们的国内建厂，苹果想买你就来买，不想买，对不起出门右转，不送拜拜！

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