今年，比亚迪在国家新能源相关政策的刺激下，可谓是风声水起，而与之对应的华晨宝马母公司华晨集团，如今更显落寞，近几日，华晨集团已申请破产重组，据很多网友说，很多华晨宝马车主，都把“华晨”两个字封住，车标上只留下“宝马”二字，不然显得太丢人，那么，华晨集团，如何将一手好牌打的如此稀巴烂呢？

总负债高达1226.75亿元

10月23日，华晨集团10亿元债券违约，正式拉开了其破产序幕！

华晨集团本次违约债券于2017年10月上市发行，发行规模是10亿元，票面利率是5.3%，期限为3年，兑付日期为今年的10月23日，到期后，华晨集团并没有进行如期兑付，构成实质性违约，其旗下所有债券也已停牌，而债券背后的机构投资者，不乏有大家购买高利率理财的管理人，所以今后购买高息理财也要擦亮眼睛。

根据华晨集团财报显示，总负债达到了1226.75亿元，其中有息债务为677. 44亿元，短期有息债务为483. 96亿元，如此巨大的债务，华晨集团已无力偿还，最终，这艘汽车航母于倒下了，根据沈阳市中级人民法院11月20日公告，裁定华晨集团进行重整申请，这也标志着这家车企正式进入破产重整程序。

曾火遍中国

华晨集团成立日期最早可追溯于1958年，当时东北地区有着良好的工业基础，原沈阳汽车制造厂因此成立了，后改制为沈阳汽车工业公司。1979年，我国最早的面包车在这家公司诞生，面包车名字就是金杯，估计这个名字大家都耳熟能详，金杯面包车诞生后，就火遍中国，很快就成了全国的销量冠军。

1991年，金杯客车经过一系列眼花缭乱的换股游戏后，大半资产装进了在百慕大注册的华晨汽车控股，终于华晨汽车成为社会主义国家第一股，在纽约证交所发行500万股，当时首次公开募股达到了每股16美元，成功筹集了8000万美元的资金，对于当时外汇急缺的国内，真的称得上是雪中送碳。

而到了2007年，华晨集团宣布，从纽交所退市，在香港主板进行挂牌，在香港上市后，华晨汽车也辉煌过一段时间，最高时，市值突破千亿，如今市值仅剩下300多亿元。

与宝马的联姻

宝马（德国）为了打开国内的大门，在沈阳考察的时候，看到华晨工厂清一色的德国机械，亲切得不行。这样，2001年华晨和宝马正式成立了华晨宝马汽车有限公司，标志着华晨宝马的诞生，股份各占50%，由华晨集团经营。

2003年后，华晨宝马顺利打开中国市场，一度掀起国人抢购宝马大潮。

2017到2019年，华晨宝马为华晨集团创造的净利润高达52.3亿、62.4亿、76.2亿元，吸金能力惊人，但是这些还弥补不了华晨集团其他板块业务的亏损。华晨集团为了通过宝马来“反哺”自主品牌，换取宝马汽车对合资公司全力支持，2018年，华晨集团发布公告称，拟在2022年前出售华晨宝马汽车25%的权益，宝马集团对华晨宝马的持股比例升至75%，华晨宝马的实际控制权逐渐都掌握在了宝马手中。

综述：

华晨集团在汽车行业如此蓬勃发展之机，未抓住时机，反而落了破产命运，这一切都源自于过度依赖于宝马，未建立起自己的研发体系，如果没有宝马，华晨集团生存能力几乎就失去了，同样，让我们引以为戒的是，华晨集团近年来合并报表净利润一直为正，所以，我们投资者在选择公司时，不能一味追求市盈率和净利润，还要看公司的资产负债率和净现金流，不然，碰到黑天鹅的几率会大大增加。