5 月 25 日消息 据特斯拉官微宣布,已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。特斯拉在中国建立数据中心,实现国内数据国内存,这话题热度一下子冲上热搜。
消息称,特斯拉将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中,详情及进展将陆续向大家汇报。感谢各位车主的支持,特斯拉会努力不断提升用户体验。
特斯拉很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》展开研商,我们坚定支持行业的规范化发展。
我们已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。
同时,我们将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中,详情及进展将陆续向大家汇报。感谢各位车主的支持,我们会努力不断提升用户体验。
汽车数据安全非常重要,我们坚信,统一规范管理,将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作,确保数据安全。感谢大家!
特斯拉还表示,汽车数据安全非常重要,公司坚信,统一规范管理,将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作,确保数据安全。
今年4月7日,工信部发布了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)。其中提到:智能网联汽车生产企业应满足企业安全保障能力,要针对车辆的软件升级、网络安全、数据安全等建立管理制度和保障机制,建立健全企业安全监测服务平台,保证产品质量和生产一致性。
与会专家认为,针对智能网联汽车数据安全管理出台规范很有必要,《规定》是国内汽车数据领域的首次立法尝试,具有很强的示范效应。专家建议规则制定更聚焦智能网联汽车,抓住主要矛盾,重视规则的可执行性,进一步明确个人信息、重要数据、车内车外信息等关键概念的定义,对汽车设计、生产环节涉及的数据与运营环节涉及的数据需要作出区分,推动完成汽车领域的数据分类分级管理。
从上海车展媒体日(4月19日)开始,特斯拉维权一事就不断在大家的手机端霸屏。截至目前,维权事件也已经进入“缓和发展”阶段,相比前些天的“一瓜接一瓜”,现在我们能做的就是等待真相浮出水面了。虽然事情还没有完全水落石出,但通过这些天的事件发酵,特斯拉仍旧暴露出了一些事件处理方面的问题。如今特斯拉在中国建立数据中心,也在一定程度上能保障车主的权益,希望未来特斯拉在处理问题时学会“低调”。
页面更新:2024-03-11
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