奔腾又一新款SUV！入门169马力+悬浮车顶，或10.58万起

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随着国产SUV的不断崛起，越来越多的汽车厂商脱颖而出。而对于10万级细分市场来讲，哈弗、奇瑞、长安、比亚迪、吉利似乎已经成为了国产品牌的主力军，不仅颜值高、动力强，而且在燃油经济性上，均达到了合资品牌水平。所以对于国产车的发展来讲，也是突飞猛进，而这些也是国产品牌举世瞩目的原因之一。当然，除了以上车型以外，一汽奔腾也毫不逊色，推出了“2021款奔腾T77PRO”，定位于紧凑型SUV的它，将推出5款车型，入门169马力与悬浮车顶，气场胜过H6，仅10.58万起！

首先在外观造型上，21款一汽奔腾T77PRO延续了家族式造型设计。六边形中网搭配星阵式镀铬饰条，看上去颇有档次感。而LED大灯为全系标配，灯组采用了矩阵式设计，当夜间点亮时，回头率十足。

然后来到侧面，该车全系采用了悬浮式车顶，搭配流畅形车身线条，一直贯穿至车尾，看上去动感十足。而底部的五幅式轮毂，则采用了全新的19寸规格，看上去质感十足。

最后来到车尾，该车采用了横条式尾灯，搭配棱角分明的车身线条，看上去比较耐看。而值得一提的是，该车采用了银色饰板，体现了该车强大的越野性能。

来到车内，该车采用了大面积软质包裹，搭配 一汽奔腾内饰设计风格。看上去比较精致。而在配置方面，该车配备了三幅式运动方向盘、胎压监测、ACC自适应巡航、全景天窗、CarPlay、真皮座椅、无钥匙进入、一键启动都有配备，可见配置比较丰富。而值得一提的是，该车升级了高清倒车影像，对比原有车型来讲，也有着不错的实用性。

而在后排乘坐方面，整体以舒适为主。搭配中央头枕、杯架与空调出风口等，大大提高了后排乘客实用性。而在空间方面，整体十分宽裕，相对老款车型而言，没有太大变化，基本保持一致，完全能够满足家用需求。但值得一提的是，该车座椅填充物都进行了优化，提升了舒适性。

而在动力方面，一汽奔腾T77 PRO将搭载CA4GB15TD-30型1.5T直列四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛米，而在传动方面，则匹配了6速手动/7速双离合变速箱。虽然这套动力系统不算强劲，但对于家庭代步而言，也完全能够应付！

总结：

这款一汽奔腾T77PRO作为21款改款车型，在内饰质感、用料、外观等方面均进行了升级，所以在性价比方面，还是具有一定优势。所以笔者不禁感叹：“奔腾又一新款SUV！入门169马力+悬浮车顶，或10.58万起！”

下面我们来听听网友们的热点评论：

1、国产SUV当中，我觉得一汽没啥优势！

2、还是觉得合资车型较好

3、我不喜欢什么合资，我觉得国产现在已经很不错。