仿佛汽车行业的一股清流，长城汽车就是独一无二！

众所周知，5G网速快，发展更快。但是没想到的是，2020年春天，长城汽车卖的比5G网速还快！

尽管3月车市刚刚出现复苏的苗头，但是据官方统计显示，长城汽车3月份全球共交付新车60,048辆，环比劲增499%。

其中哈弗品牌3月交付40,337辆，环比劲增464%，第一季度累计销量超10万辆，达106,205辆。其中哈弗H6累计82个月位居SUV月销冠军。

欧拉品牌一季度累计销量达2,703辆，长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达到69%；WEY品牌一季度累计销售9,901辆，品牌平均售价超过16万元，不断向高端市场突破。

辉煌的成绩离不开成绩背后付出的努力。为了打造新技术和高品质产品，从过去到现在，长城汽车一直在坚持"过度投入"的初心，不断进步，最近为了做更好企业，又瞄准了"新四化"。

"新四化"指的就是"电动化、智能化、互联化、共享化"，许多汽车企业都在为"新四化"努力，不过长城汽车所努力的方向更为先进。比如对于各大汽车厂商都在聚焦电动化的当下，长城汽车发展的是更具前瞻性、范围更广、对环境更友好的清洁化。

为了这个目标，长城汽车在多个技术路径共同发力。例如氢能方面，长城汽车先后积累了高功率燃料电池堆技术、高性能膜电极技术、净输出功率为85kW的燃料电池系统、70MPa Ⅳ型储氢瓶开发技术等多项技术储备。

除了这些，长城汽车还在降低燃油车排放污染这方面做了很多努力，从而达到保护环境的目的。比如，长城汽车整合全球顶尖资源，打造了EG、EC、ED、EB四大发动机平台，推出了汽、柴油机等多款产品，且均达到国六B排放水平。

不止清洁化，在智能化、互联化、共享化上，长城汽车仍然保持 "过度投入"。就是这样总比别人看的远一点，多努力一点，长城汽车才能保持领先，相信这样的长城汽车会拥有广阔美好的未来。