接单不接客？成都女子打“特惠快车” 三次被迫取消订单｜追踪到底

在高科技的今天，网约车无疑已成为大众出行的重要选择。然而，一位成都市民就在使用打车软件时遭遇了令人费解的"接单拒载"情况，这究竟是怎么回事?

根据报道，5月6日当天，成都市民罗女士在打车软件上叫了一辆"特惠快车"。一开始，app显示车辆将在8分钟内抵达，可等到18分钟后，司机依旧无踪无影。

更诡异的是，车辆定位竟一直"卡"在离上车点2.1公里处的一个地方，车主也置之不理，无人接听电话或回复消息。直至34分钟后，罗女士痛下决心取消订单，但因为时间已超过免责时间，她反而被平台征收了3元的违约金。面对这起"无厘头"事件，罗女士愤愤不平。

值得一提的是，这已经不是罗女士第一次遭遇如此"接单拒载"的尴尬处境。从今年2月至5月，她已有过三次类似经历，每次都是打了"特惠快车"，却见不到车主的人影。

可以说，这种现象已严重影响了她的正常出行，让整个网约车出行体验原本的便捷与高效化作了乌有。更令人生疑的是，面对罗女士的反复投诉，平台方仅给予些许象征性优惠券的补偿，却未就此事做出有力的整改，问题一而再再而三地发生。

当事情经其亲身经历曝光后，令人惊讶的是，网上竟然有大批网约车乘客留言称，自己也曾遭遇过同样的"接单拒载"经历，部分人更是一天之内就两次"惨遭毒手"。可见，这绝非个案，而是一种已经蔓延至全国多个城市的现象级问题。

那么，网约车平台为何会出现这样"玩失踪"般的违规行为?坊间种种猜测，归根结底还是钱途问题。

有司机抱怨，网约车平台在"特惠快车"这类廉价业务的定价机制中，将过多成本转嫁给了司机，导致暴殄天物挣不到钱。甚至还传出，平台后台会强制将订单派给司机，若拒单则会被"封杀"数小时不给派单。

从乘客的角度来看，难免感到心寒万分。明明只是打个平价的小车，就要遭遇如此冷遇和"失踪"乱象，不仅费时费力，还要自掏腰包支付违约金，以上做派岂不是把网约车的诚信与公德抛诸脑后了吗?

对此，消委会专家建议，相关乘客切记在遭遇如上情况时一定保留证据，及时向权威机构投诉，以捍卫自身权益。事实上，网约车平台作为服务提供方，若因疏于管理导致车主违规操作，就应当承担相应赔偿责任，而非一味敷衍塞责。

消委会同时呼吁，各大平台应当切实加强对车主的考核和监管力度，避免同类事态再度发生，保障每一位乘客的合法权益。网约车服务虽然给大家的出行带来了全新便利，但这种前所未有的新鲜事物也暴露出诸多监管漏洞，如何在新旧规则的交替切换中，最大限度保障乘客利益，显然还任重道远。相信只要平台能从自身做起，与公众携手同心，这一困扰便会迎刃而解。