我同事五一期间买了一辆车，是燃油车，为什么不是新能源汽车呢？

今天早上，节后刚上班，我同事喜滋滋地告诉我说，五一期间他把车买了，连看带买，一天搞定，自己付了九万，贷款六万，说是免息贷款，但陆万元贷款三年还清，手续费交了三千元，与购车贷款利息其实差不多。

这不是重点，重点是，我问他，买了什么车？

他回答我说：吉利星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版，指导价15.77万元，他14万多拿下，满是喜悦。

并且，我同事强调，是燃油车，不是油电混动，更不是电动车。

我立即网上查了查这款车，就是下图这个样子，威武霸气，轴距将近2.85米，很宽敞，挺好。

星越L是我同事第一次买车，在目前新能源汽车攻城略地的大势下，我压根没有想到他会买一款油车，于是我问他：为什么？为什么是油车，而不是电车呢？

我同事开始给我解答：

第一、油车加油方便，没有里程焦虑症。他说他问了自己身边的朋友，电车刚买回来很稀奇，新鲜劲一过，充电很烦，即使油电混动的，最后也多是加油跑起来，大家都不怎么去充电，毕竟是市里代步工具，谁比谁能节省多少，不嫌麻烦。

第二、油车价格便宜，新能源汽车好贵。这款吉利星越，我看了配置，其实很不错，而是涡轮增压、动力强劲，空间大、造型好，才14万出头，随便买款造车新势力的电车，不得20多万？相比性价比，现在买燃油车价格确实不错。

第三、第一辆车必须是油车，以后换车再考虑新能源汽车。我认为我同事这种想法其实是很多人的想法，朴素而接地气，毕竟第一辆车，赋予的责任很多， 使用场景也很丰富，回老家、自驾游、接送孩子以及买菜去超市等等，所以从理性的角度说，第一辆车买油车，很对、很正确。

同事买了新车，值得祝贺，这是他生活品质的提高，但是从他的选择可以看出，新能源汽车替代并不是一蹴而就，这涉及到消费能力、科技进步、产品质量等等多种因素，我们必须得承认新能源汽车日新月异，但是当市场达到一个平衡之后，增长终究拼得还是质量与安全。