去过安徽合肥与江苏常州，同是万亿级城市，说实话，差别有点大

身在一线城市上班的我，工作之余最大的爱好就是到处走走看看。国内外，只要有时间和机会，我就会利用周末或节假日到处旅游观光。今年恰逢常州和合肥两个城市的GDP均突破了万亿大关，被评为万亿级城市，我对这两座城市也产生了浓厚的兴趣，于是抓住机会分别去了一趟。

作为一个地地道道的旅游达人，我对一个城市的评判标准非常独特。不同于普通游客只关注景点美食那些表面的东西，我更偏重于对城市的整体感受、发展状况以及城市气质等深层次的东西。因此，我对合肥和常州两座城市的印象也是根据自己的真实感受而来，下面就让我为大家娓娓道来。

首先从地理位置上来看，合肥和常州均处于优越的区位。合肥位于安徽省中部，东临长江，西靠大别山，南近巢湖，北接皖北。常州则位于江苏省中南部，东濒太湖，南临锡淮平原，西倚茅山，北靠长江，是江苏的重要中心城市。可以说，两座城市在全国乃至整个东部地区都有着极其重要的战略地位。

但就城市规模而言，合肥和常州就有了明显的差距。合肥作为安徽的省会城市，下辖8个区，常住人口已突破960万，连市区就有650多万人。而常州虽然也是老牌大城市，但终究规模小一些，总人口只有530多万，连市区也只有300多万人。也正因如此，在GDP数据上，合肥12673亿的总量要明显高于常州的10116亿。

进入城市后，给我感受最深的就是两座城市的面貌差异了。合肥作为一座相对年轻的大城市，城市规划布局非常科学合理，主城区内高楼林立，购物中心、商业街区一应俱全，交通也极为便利，地铁公交加上多条高速公路，四通八达。再加上巢湖、大蜀山等自然景观，绿树成荫、环境优美，难怪被誉为"高素质生活目的地"。

相比之下，常州显得古色古香，文化底蕴十足。作为一座悠久的历史文化名城，曾是吴文化和齐梁文化的发祥地，街头巷尾处处能见古迹，弥漫着岁月沉淀的独特韵味。从小桥流水、青砖黛瓦，到闻名遐迩的天宁寺和中华第一高塔天宁宝塔，再到青岛港码头、周恩来纪念馆等景点，无不散发着浓厚的人文气息。

在观赏城市风物的同时，我也注意到两座城市的产业格局差异。合肥作为内陆省会城市，产业门类相对单一，以制造业为主导。尤其是装备制造、家用电器、食品加工、新能源等优势行业，已形成了较为集中的产业集群。常州则地处沿海开放城市，产业门类非常齐全，特别是高端装备、精品钢铁、光伏产业等高新技术产业优势突出，被称为"中国光伏硅谷"。

对于城市的现代化建设水平，我也有一些独到见解。合肥作为新兴大城市，高新技术产业园区数量可观，很多领域都走在全国前列，譬如建成了全超导托卡马克、同步辐射和稳态强磁场等三大国家大科学装置，并在人工智能、量子通信等前沿科技领域有突出表现。不过从另一个角度看，常州作为一座历史文化名城，古迹和现代化建筑的融合程度非常好，两者相得益彰，给人一种传统与现代和谐共存的独特体验。

在体验两座城市的人文氛围时，我也有一些不同的感受。合肥作为新兴大城市，传统人文积淀相对薄弱，不过近年也在加大文化建设力度，保护利用包拯故里、三国故地、刘铭传故居等一批文物古迹，挖掘弘扬廉政文化、淮军文化等特色文化。而常州这座文化名城无需多言，自古就是文化重镇，不仅有天宁禅寺、淹城遗址等知名古迹，更孕育出范曾、吴师机、曾国藩等一大批历史文化名人。

再说说两座城市的交通状况。合肥地处腹地，属内陆城市，现有合宁、合蚌、合淮、合籍、合巢五条高铁和城际铁路，形成了"米"字型高铁网；地面交通则有合杭、合徐、合宁、合淮阜等高速公路通达各地。常州则处于沿海地区，水陆空交通极为便利，京沪高铁、沪宁城际等多条高铁经过，合宁、锡常、常合等高速公路四通八达，还有常州奔牛国际机场和奔牛港。

最后看看两地的旅游资源。合肥虽然是新兴大城市，但也不乏亮点，比如因宝茂园、小蜀山等知名景点，还有宝墨园、新桥古镇和三国文化景区等异常丰富的文化旅游资源。常州作为老牌旅游城市，更是景点星罗棋布，拥有天宁寺、淹城遗址等5A级景区，香山、环球恐龙城等4A级景区，以及茅山、中华孝道园等多家3A级景区，文化、生态、休闲游资源俱全。

两座城市虽同属万亿级别，但在上述方方面面确实存在较大差距。合肥作为新兴大城市，基础设施建设扎实有力，产业发展势头强劲，但在传统文化底蕴和城市韵味上较为欠缺。相比之下，常州虽然规模和总量不及合肥，但底蕴深厚、资源丰富，充满着深层次的文化气息。用一句俗话概括，合肥可谓"虎视眈眈"、雄心勃勃的新贵，而常州则是文雅儒雅的"恬不知耻"老马识途。总之，这两座城市都是独树一帜的代表，各具特色，也正是城市差异造就了中国发展的多样性。