神舟十八号成功升空了，但前方的神十七号返回舱却不一定看得到，有些朋友可能觉得，太空探索这种事情，也就是黑和金的不同颜色，有什么好看的，所以印度航天的话题，还是值得我们来看一看的。

一、神十七返回舱有黑有金

神十八号的升空成功，标志着中国载人航天工程迈出了重要的一步，这也是中国航天员首次执行“将来不定期组织”的太空生活任务。

这个任务听起来好像很简单，但是其实挺复杂的，什么时候组织，组织多少次，每次组织多长时间，都需要根据后续航天任务的实际情况来灵活安排。

所以，说是“不定期组织”，实际上是有一定难度的。

但是，首先要搞定的就是神十七号的返回任务。

虽然现在远远看不到返回舱的身影，但是通过神舟十六号的照片，我们却可以看到返回舱的“真容”。

这一看，大家就纳闷了，为什么中国的返回舱有些地方是金灿灿的，而有些地方又是黑黢黢的，黑的地方还特别多，一看就知道不是设计师故意设计出来的，而是因为烧蚀不均，才会出现这种情况。

这不，现在大家的关注点就变成了神舟十八号的返回任务。

不知道到时候，是不是还会有这么多人关注，会不会有更多的人坐在电视机前，观看返回舱“金黑对影”的一幕呢。

二、印度航天的“黑暗料理”

印度和中国差不多，也是有载人航天计划的。

不过，在这一方面，印度一直没有什么建树，始终没有登上过月球，所以，很多人对印度的载人航天计划，是充满了疑虑的。

但是，印度的确是有这方面的计划的，而且还制定了很“宏伟”的目标，就是在2035年之前，建立自己的空间站，然后在2040年的时候，将第一个印度人送上月球。

对于这个计划，莫迪还特别给力，他亲自下了“决心书”，而且还要求印度科学家，一定要严格按照时间节点，推动航天事业的发展，这样一来，印度的航天计划，就变成了“黑暗料理”，很多人纷纷表示，印度就是在“瞎搞”。

不过，事情的发展，并没有因为别人的“质疑”，而对印度产生什么影响，2019年，印度的“月船二号”成功发射，探测器也成功软着陆，虽然玩意儿很小，只有一台探测仪，但是这也是印度航天的一个重要突破口。

接着，就是“月船三号”的发射任务了。

相比之下，这次的任务就艰巨多了，因为要在月球南极着陆，而且还要探测固态水，一旦水被探测到，月船三号就有可能成为未来的“中转站”。

但是，印度也没有什么特殊的地利，只能靠自己的“勤劳和智慧”。

不过，这次的任务，却取得了非常大的成功，不仅成功发射，而且还成功软着陆，而且，还是在俄罗斯的“月球呆子”之后，这下，俄罗斯的脸，可就丢大了。

只是，印度探测器的速度，怎么也比得上不了中国的“玉兔号”，虽然平均速度有972米，但是印度的探测器，却比玉兔号慢了好几倍，这究竟是怎么回事呢？

原来，是印度的探测器，根本就没有中国的“科学家”。

一看返回舱的照片，就知道，印度的探测器，只是在“游山玩水”，什么也没有探测到，这还是单纯探测器的速度问题，要是真的是载人航天，肯定是不行的，所以，现在，印度应该好好学习中国的航天技术，而不是一味地要“省钱”。

三、金黄交映，究竟是什么情况？

印度有这样的“心思”，中国的返回舱上，有黑有金，他们的返回舱上，就是全金色的，而且还可以再加一层油漆，这样，看起来，就会“非常漂亮”，而且，也没有什么“烧锅”现象，这可以说，是印度的设计师和中国的设计师之间，有意思的“较量”。

中国设计师为了减小烧蚀的风险，所以设计成了“金黑交映”的样子，但是，印度的设计师，可能觉得这样不够“高大上”，就想要设计成全金色的，这样一来，就可以“带火”，而且，也不会有任何烧蚀现象。

但是，其实，中国的设计师早就考虑到了烧蚀的问题，所以，才设计成了这样的样子，虽然看起来不怎么好看，但是，却可以给航天员提供“一定的舒适感”，而且，也可以保护探测器的正常工作。

而且，中国的探测器，有什么问题，可以随时找到中国的科学家，进行“维修和保养”，但是，印度的探测器，可就不一样了，连载人航天都没有，就更别提什么“维修和保养”了。

所以，现在的探测器，的确是非常好看，但是，其实，里面的“糖”，可能根本就不是“糖”，而且，还有可能是“毒”，所以，希望印度也可以好好地学习，而不要一味地去“模仿”。

结语：现在的科技，的确是非常发达，什么样的任务，都可以轻松搞定，但是，一定要搞科技，就要有一颗“敢想敢搞”的心，而且，还要有一颗“脚踏实地”的心，这样，才能够搞好自己的事业。

无论是中国，还是印度，都一样，一定要找到适合自己国家的发展道路，不能一味地去模仿别人，这样，才能够真正地“强大”起来。