网民反映新能源汽车在高速公路上充电难、收费高等问题,国家能源局回应

有网民反应“新能源车发展问题”说:驾驶新能源车(纯电动)在高速公路服务区充电时遇到一些痛点,希望能推进解决。一、充电桩少,大多数服务区只有2—3个桩,合计4—6个枪头。二、充电桩旧,且功率普遍较低,120KW的一个充电桩对应两个枪头,一个枪头只能分60KW功率,而电动车的需求是240KW,大多数情况下都达不到需求功率的1/3。三、充电桩维护效果差,故障桩占比较大。四、收费较高,高速公路服务区充电费用普遍高于一般市区。五、部分地区通行时“油电不同权”,如开新能源车过海琼州海峡时,有关单位以新能源车不安全为由,限量装载新能源车,并公开直接建议市民“不要开新能源车过海”,这些相关政策阻碍了新能源车的推广和行业发展。国家能源局回复称,下一步,将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设,提升设备可靠性和利用水平,改善新能源车主充电体验,助力绿色出行。(中国政府网)

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页面更新:2024-05-09

标签:琼州海峡   新能源   高速公路   能源   高于   下一步   沿线   服务区   网民   功率   需求   国家   汽车

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