广州的这场暴雨把新能源的底裤撕了精光，车主啊是苦不堪言。广州这几天的大暴雨，确实让很多新能源车主，感觉到痛苦不堪，他们开始后悔购买新能源汽车。

大家都还记得春节前的一场大暴雪，当时已经暴露了很多新能源汽车的情况，从天冷不敢开空调，到堵车在路上冻的全身打哆嗦还不敢开空调，我就纳闷了，为啥不开空调呢，最后才想通，空调一开耗电更厉害。

原本冬天电池行驶路程就会缩减，再开空调，不要说堵住在路上了，就算是不堵，也要停在路上了，年轻这样的事不是没见过，更可气的是没电了，必须用拖车，你说气人不，因为他和燃油车传动还不一样，燃油车不能动时，找个绳子还能拉走，可新能源只能拖车了。

这一系列的事刚刚让人们淡忘，可广州的这场暴雨又把新能源汽车，给推上了高点，稍微有点常识的人都知道，新能源电车，靠的是电气系统，电气系统的安全，决定整车的安全系数，但对电气系统影响最大的就是涉水，虽说各个配件甚至电线都具有良好的防水性能，可经不起深度涉水。

所以涉水行驶对电池、对电气都存在这很大的隐患。据说，还有一些充电站出现了排队换电池的现象，还有充电桩在恶劣天气下，甚至大暴雨淹没下会存在那些不利的影响，这都是一个非常大的考验。

其实很我们很多人购买新能源汽车，目的是干啥呢，不要给我说为了节能减排，我给你说拿都是扯淡，不要把话说的那么冠冕堂皇，为了省钱就是为了省钱，谁不知道新能源电车每公里几分钱啊，如果要不是说有在这方面的突出，那些销售员哪个能忽悠的住你啊，这都是实情。

但他确实也有不少的优点，你比如说，坐在车里没有噪音，车开着和没开着一个样，另外就是他提速确实快，这是不得不承认的。可就算他能省钱，优点也不少，但他的价格要是比较高的话，估计也不会在市场上做到这么大的占比。

大家可以从这个消息上看，特斯拉下调中美欧市场售价，全系在中国大陆地区降价1.4万元，这次降价是2024年特斯拉在我国最大幅度的降价，这将意味着我们国内的汽车厂商会更大幅度的降价，这些降价就是燃油车和新能源比拼，所以在这样的情况下，大家购车汽车时一定要擦亮眼，考虑周全不要让那些夸夸其谈的销售给误导了自己。

我在老家一个修车的堂弟，给我说了一个令人胆寒的事，他说新能源电池都是放在车子地盘上的，底盘与地面是接触最近的地方，很容易被水给浸泡，而且呢还特别容易被路上的石头砖块给碰到。

这样都对电池产生寿命影响，一旦电池在行驶的过程中出现问题，那么后续你会要花费的，可能就把这几年你省下来的，油钱全部掏出来都不够，因为他可是实实在在的遇到了，他的意思就是后期的维修费会让人吃不消的。所以很多人看这眼前是占便宜了，后续可能要付出了。

不管怎么说把，大家也都看到了，新能源的趋势，现在已经占领了40%多的市场了，凡事各有利弊，大家选择购买时，可以根据自己的资金和生活所需来购买，做到要理性消费，同时呢主要要以安全考虑为主，不要让不确定的隐患藏在身边，对此大家还有不同的意见么？可以评论区里聊一聊。