100%保障航天员安全!火箭上有个从未启用的超级替补

4月25日,神舟十八号载人飞船发射任务取得圆满成功。火箭上有一个超级“替补”——逃逸救生系统,从未启用过。但是,研发人员持续不断地针对逃逸救生策略制定、故障模式修订等做改进和完善,力求万无一失。

这位“替补”的核心部分,其实就在火箭顶上,形似避雷针的“尖尖”,学名逃逸塔。火箭在待发和上升阶段一旦出现故障,逃逸塔可以迅速点火,拽着航天员乘坐的逃逸飞行器一起和火箭分离,飞到安全区域后再将返回舱释放。

“逃逸塔就是一个小型火箭,里面安装了4台姿控发动机、1台分离发动机和1台逃逸主发动机,可以在短时间内把飞船带到距离火箭1000到2000米外的安全地带,从而保障航天员在发射前900秒到发射后120秒的救生。”航天科技集团一院长征二号F运载火箭研制人员肖楠形象地将它称为火箭上的“救生艇”。

未来几年,长征二号F运载火箭将继续执行空间站应用与发展阶段神舟载人飞船发射任务,为空间站开展常态化运营提供坚实保障。而这套超级“替补”逃逸救生系统也将不断优化升级,力求在从不启用的前提下,100%保障航天员的生命安全。

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页面更新:2024-04-28

标签:航天员   替补   火箭   神舟   救生艇   避雷针   运载火箭   空间站   发动机   人员

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