未来15年，河南省3城或将“消失”，每个都很有可能

河南省，地处我国中部地区，总面积16.7万平方公里，拥有9815万常住人口。

未来15年，河南省3城或将“消失”，每个都很有可能。

1）新郑市→被郑州市撤市设区→“消失”

新郑市，一直以来都重视营商环境建设，在2023年12月，《新郑市2023年优化营商环境工作要点》政策解读在新郑市人民政府官网发布，可见新郑市的重视力度，是大大推动了招商引资，完善了产业结构。

目前，整个新郑市已经形成了尼龙新材、生物制造、现代食品、纺织服装四大主导产业，是大大推动了经济发展。

以现代食品产业为例，全市共集聚了各类现代食品制造企业200余家。

早在2022年，新郑市的GDP总量已经达到了819.8亿元，已经完全拥有撤市设区的经济实力。

对于郑州来说，新郑市一旦成为市辖区，在2023年，整个新郑市的城区人口也有36万，其城市规模将大大扩大，提高其在国内的影响力。

从交通来看，新郑市已经几乎和郑州市同城化，未来，新郑市将共有9条地铁线，与郑州主城区将进一步融合，未来15年其或将被撤市设区，可能性还是很大的。

2）禹州市→被许昌市撤市设区→“消失”

禹州市在这几年是大大刺激消费，拉动经济增长，在2022年，全市社会消费品零售总额就达到了326.79亿元。

庞大的人口规模，同样是禹州市经济发展的优势之一，截止到2022年，全市的常住人口就达到了110.8万，为其经济发展，提供了大量的廉价劳动力，也形成了一个诺大的人口市场。这一年，禹州市的GDP总量也是达到了926.9亿元，也是具有了撤市设区的经济实力。

从许昌市来看，全市的城区人口仅仅83万，未达到百万的大城市标准。如果将禹州市撤市设区，将可新增40万城区人口，一下子就迈上了大城市台阶。

3）邓州市→被南阳市撤市设区→“消失”

邓州市的交通那是十分完善，郑渝高铁、浩吉重载铁路、焦柳铁路三条铁路过境邓州市，设有三个客运站、两个货运站，这是大大推动了全市的经济发展。

与禹州市、新郑市相比，邓州市在经济规模上或许并不那么突出，在2022年的GDP为504.8亿元，至少也是有撤市设区的实力。

南阳市一直以来都是“小马拉大车”的格局，境内13个市辖区，然而仅有2个市辖区，城区人口仅仅85万，在河南省都是第8的存在，与自身的经济规模差距很大，只有将邓州市改区，南阳市才能改变尴尬的现状，并且一举成为大城市。