从“汽车运动”到“数字体育”！扎根松江的“赛车第一股”多元布局全产业链

基于庞大的体育消费人群及消费能力的提升，近年来，体育产业规模快速增长。2017年在深交所上市、有着国内“赛车第一股”之称的松江企业力盛体育，从“汽车运动”出发，多年来深度布局赛车赛事运营、场馆服务等业务，并借助数字化技术东风，切入数字体育赛道。从“小运动”到“大体育”，力盛体育走出一条多元布局的全产业链道路。

2024年开局，力盛体育的汽车赛事运营业务又拿下一“城”。继2023年底成为国际汽联电动方程式世界锦标赛2024赛季上海站唯一指定代理运营方之后，近期又获得了中国公路摩托车锦标赛独家赛事运营权。

在世界范围内，赛车运动广受欢迎。力盛体育长期深耕传统赛车赛事，一手打造了包括赛事运营、赛车场和赛车队的汽车运动全产业链服务链条。

天马赛车场

“赛事运营方面，独家运营国际汽联亚洲区域方程式锦标赛、TCR国际汽车亚洲系列赛、CTCC中国汽车场地职业联赛、CKC中国卡丁车锦标赛等多个国际级、国家级头部赛事IP，并孵化打造出天马论驾、中南赛车节、SEC超级耐力锦标赛、SES超级精英赛、GT短程系列赛多项具有影响力的自主IP。”公司总经理余星宇介绍，力盛体育还拥有覆盖北京、上海、湖南、海南（建设中）的4座FIA认证赛车场，以及冰雪、硬地、越野等不同路况的4座品牌驾驶体验中心，并布局全国多地的十余座卡丁车连锁场馆等。

天马赛车场摩托车赛事

体育赛事的灵魂和魅力在于现场感，余星宇坦言，前两年受赛事停办的影响，让力盛体育的这一业务进入低谷。但复杂多变的市场环境没有让力盛体育绊足不前，而是不断探索新的商业模式与机会。其中，海外赛事的率先复苏，尤其是在“一带一路”中东地区的方程式赛事，让力盛体育成功破局，并在2023年一季度实现扭亏为盈。

而发展战略上更大的变化，则是源自于2022年力盛体育开始重新搭建自己的业务“铁三角”——以“体育数字化”服务为切入点，形成“空间”“IP”和“数字化”三大业务板块，这也意味着力盛体育开始由赛车这项“小运动”向“大体育”升级。

“铁三角”之中，“空间”与“IP”基本涵盖的是体育场馆经营、体育赛事经营等传统业务，最大的变化在于“数字化”。

力盛体育新开辟的体育数字化业务，定位于全民健身数字化服务，主要围绕全民健身和体育教育，打造数字体育平台建设及产业生态。其中，全民健身主要依托于“运动银行”产品，利用信息技术实现运动行为数字化，提供“云赛事”和“运动账户”等服务。

中国汽车场地职业联赛

“这些功能为运动增加更多社交和娱乐的属性，运动账户中的积分兑换，也激励着全民健身行为。”余星宇介绍，平台目前开通的运动账户数已经超过9000万个，服务于B端的企业数量已经超过6000家。此外，在体育教育方面，数字化运用涵盖了体育课辅助、体育作业检查、日常体测等内容，目前服务于山东省济南市267所中学。

2022年，力盛体育体育数字化业务首次实现盈利，在余星宇看来，数字化业务在未来充满潜力。如全民健身新业务成熟后，有望与传统赛事业务相辅相成，基于VR直播等新技术赋能传统线下业务。“可与VR、MR等硬件设备厂商合作，为他们提供体育赛事内容，其中主要的是赛车运动内容。对于赛车运动，在现场观看和通过头显设备观看的效果是最好的，会带来速度感和沉浸式体验。”余星宇说。

力盛体育的产业版图扩张没有停歇，余星宇透露，接下来还将与投资商深入协商，推动海南新能源汽车体验中心国际赛车场项目早日落地。同时，计划以公司旗下上海天马赛车场为航空运动基地，积极开拓模拟飞行驾驶培训考级、低空飞行运动训练表演等领域相关业务。

文字：李谆谆

图片：李谆谆 受访者提供

编辑：周正豪