孙中山先生的灵柩是如何从北京运到南京中山陵安葬的？

去了一趟中山陵，花2块钱体验了一把当年运送中山先生灵柩的线路，中山码头——浦口码头，看到中山码头墙上的一组老照片，

结合去年在北京中山公园和碧云寺看到的有关中山先生灵柩的一些信息，所以很想把中山先生从在北京去世到如何将灵柩运到南京中山陵做一简单梳理：

1925年3月12日，中山先生在北平逝世。其去世前曾有交待，说：希望自己死后能按照友人列宁保存遗体的方法进行防腐保存，因此在其去世后，遗体被运到协和医院进行防腐处理。

3月19日，在北京协和医院的礼堂，其亲属先按基督教的礼仪进行家庭葬礼，随后，3月24日，中山先生遗体从协和医院送到原为明清两代社稷坛（1928年改为中山公园）的社稷坛拜殿（1928年改为中山堂）举行为期十天的公祭。

根据中山先生生前“归葬紫金山”的遗愿，国民政府决定将南京紫金山作为陵墓，但在陵墓修缮完成之前，中山先生的遗体被暂时安置在北京西山的碧云寺。

所以4月2日，在公祭之后，停放在中央公园的孙中山灵柩被移往西山碧云寺暂存（停灵四年）。

期间中山先生的长眠之所，中山陵于1926年春动工，至1929年夏建成。

国民政府商议将孙中山的出殡之日定在1929年的6月1日，并将之称为“奉安大典”（旧时特指安葬皇帝或父亲，后安置神像、神位等也称奉安）。

之前宋庆龄是在德国待四年，派人于1929年5月18日接回北平。1929年9月21日，奉安大典结束三个多月后，宋庆龄乘坐法国邮轮“史芬斯”号离开上海前往法国。

5月22日上午8：20孙中山遗体改殓从美国购置的铜棺（本来从苏联订制，不合适）。

21：30孙科带着美国的医生对孙中山的遗体进行第二次防腐，入殓。

5月26日凌晨1时，是孙中山正式启灵的时间。钟声一响，天安门广场鸣炮101响。

14：30，孙中山的灵柩被抬入了火车的第5节车厢内，共10节。

17：00，天安门准时鸣炮，又是101响，随着火车的开动，孙中山的遗体离开北京，向南京方向驶去……

5月28日10：00，在狮子山101响的炮声中，载着孙中山灵柩的火车顺利抵达了南京浦口火车站（现南京北站），再从浦口码头将灵柩恭移到威胜号军舰上，军舰抵达下关码头后（浦口火车站和浦口码头相连），在下关码头（现中山码头）登岸。

下关码头是为保证中山先生的奉安大典顺利进行，特意修建的，1925年始建，1928年8月8日竣工。可百度上说浦口码头是1910年随津浦铁路开通而筹建的，而且1910年，就有航线浦口-下关，怎么运孙中山灵柩了，又于1925年特意建个码头呢？这不是自相矛盾？难道之前有航线没码头？

后来问了南京长大又为铁路人的老爸，老爸这样答复：1910年浦口码头和下关码头只是渡火车的码头，火车用调车机将火车分段送到船上，再开到南岸，再用调车机将分段火车连接起来开到下关车站上下旅客，从到达浦口车站至到达下关车站需要2个小时。（类似于现在的琼州海峡火车分段过海）。

现在的中山码头是在火车码头上游不远处，1925年另修的渡人码头。1968年南京长江大桥未通车前，浦口到下关车站（火车要分段）时间定为2小时过江。南京长江大桥通车后，浦口车站停办业务了，下关车站改名南京西站，新建南京火车站与长江大桥和沪宁铁路相通，后来干脆改名京沪铁路。而现在浦口-中山码头也只需要10分钟。

接回上面，1929年5月28日在下关码头登岸后，29日17：00，供奉在中央党部礼堂，公祭三天。

中山先生的遗体原打算长期保存供人瞻仰的，后因受空气侵蚀，遂决定改为土葬。

31日14：30，宋庆龄主持在国民党中央党部礼堂，孙中山灵前举行的家祭。

​16：30，孙中山灵榇封棺典礼。宋庆龄、孙科、蒋介石、孔祥熙等人参加了封棺仪式。

6月1日10：00，在南京紫金山中山陵园举行奉安大典，由蒋介石、蔡元培、张学良、杨树庄、孙科、孔祥熙等28人组成的“奉安委员会”主持。

12：00，在狮子山炮台的101响的礼炮声中，孙中山的灵柩安葬于5米深的墓穴中，由宋庆龄、孙科夫妇，戴恩赛夫妇（女婿）等亲自将墓门“敬谨严扃”。此时，全国民众一律停止工作，默哀3分钟。

至此，1929年6月1日中山先生永久迁葬于南京紫金山中山陵。

南京中山路也是为迎接孙中山先生灵柩而建，并由此而得名。为纪念孙中山，沿途的道路、桥梁、闸门均以“中山”命名，如中山路、中山桥、中山门等。

现今很火的中山陵跟前的梧桐大道叫中山北路，中山北路特别长，从中山码头到鼓楼广场；新街口到中山门这段叫中山东路；新街口到雨花西路这段叫中山南路。