环保到底,一户花几千块钱搞2块光伏板,自发自用可行吗

农村地区家庭自用电何不普及光伏?

既然国家电网调峰困难,为何不在农村普及家庭自发自用,这也是最大的环保项目了,假如农村地区2亿户,有1亿户自发自用,每年一户用电按1000度,最少也能减少1000亿度电的碳排放吧,这也是为环保做贡献。同时,农村地区人们一般比较节约用电,不太愿意浪费,假如自发自用,实际上诸如空调、冰箱、洗衣机可能使用的频率更多,一个空调不够再买一个,一个冰箱不够,买个容积更大的,不也是消费升级、扩大内需吗,这可比家电下乡管用的多,因为电不花钱了。

农村自用需要多少光伏板?按照理论结合实际,基本上好天气的情况下,5KW的功率在山东地区日发电最高能达到35度以上,天气不好低于10度,下雨天气有可能1-2度,月平均发电500度以上。这还不放开了使用啊!

下图是淄博地区有人晒出自建电站的成本和发电量,不到2万建设5千瓦,他的光伏板子是275W一块,一共18块,是多晶硅的,现在的异质结电池都是650W一块板子,他204天发电3680度,预计全年能达到6000度以上,这够普通家庭5户使用了吧!

当然看情况,如果自己家每个月100度电之内,那么安装1300瓦就够了,电池的成本1元多1W,组件是2元多,一块板子1300多元。

如果每个月500度电用,那按他的5000W去安装也是可以的,一年6000亿度电,一度电0.53元,那就是3000/年,6年左右回本。

家庭自发电自用, 这就涉及利益问题了,要环保还是要经济利益?环保是人类共同体的,卖电的利益是电网集团公司的!都自发电了,电卖给谁,税也少了。其实农村人口还是有限,就算是全部自发自用,就算是一年5000亿度电,在全国9万亿度电的大格局里,不过也才5%而已。

充电站环保到底!充电桩彻底不用火电站的电!

通常是这样的,尤其是南方沿海地区,基本上就是煤炭发电,汽车充电越多,煤炭燃烧的也越多,还不如直接烧油环保呢,费劲干嘛!

其实,光伏风电进入电网,和煤炭合并在一起,新能源只占了10%多一点的份额,也就是说你充10度电,其实只有1度电是光伏风电发出来的。这只能通过增加光伏和风电,减少火力发电才能改变大格局了。

充电站不用火力发电,除非自己用光伏发电自己用。充电站的棚顶、房顶安装光伏板发电,供应充电桩给汽车充电,从而100%实现绿色电力。

充电站房顶安装光伏板发电,绿色供应充电桩

山东省是新能源大省,2023年新能源发电已经突破1000亿度,在光伏建设上一向比较积极,以至于37个县建设的光伏都有点消化不了。

消化不了,不是发电过剩,是调节困难过剩,由于光伏发电、风力发电,不如火力发电稳定,所以发电必须配合火力发电实现调节,如果光伏发电占比太大,就会调节困难。

既然电网用不了,那就充电站自己发电卖给汽车充电,将环保进行到底!

光伏发电自发自用,不进电网参与调度。比如山东电力在322个高速服务区的充电站就实现了自发自用。可同时为1600多辆新能源汽车充电。

济南东服务区就建设了3.2MW的光伏发电,3.2MW就是3200千瓦,每年发电量可达300万度电

深圳市首个住宅类“光储充放”一体化项目落地,环保到底!

深圳这个小区利用楼顶发电供应快充站使用的方式,5座大楼发电,年发电55万度,16个充电桩,1个480千瓦超级液冷快充,1.5秒充电可供汽车续航1公里,另有11个240千瓦快充,1个206千瓦时储能系统,也就是说储存的电量是206度,可以供应2辆100千瓦时以内的汽车满充,或者4辆50千瓦时的汽车充电,由于汽车多数时候不需要完全充满,同时储能系统也不会100%达到完全利用,所以近似于车辆80%充电量理解即可。

按储能容量计算,假如每天完全利用,全年充放电7万度,仅占发电总量55万度的12%,其实这个储能值可能还可以高一点,估计还是考虑储能电池成本太高。如果考虑储能的成本高,未来甚至晚上用储能的电力可能就变成了晚上价格高,白天充电便宜,这和传统电网的电恰好相反。

这种方式也是实现了100%绿色电力。如果晚上非要大批车辆同时充电,那储能就不够了,只能从电网购入电力了。

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页面更新:2024-04-14

标签:自用   充电站   火力发电   板子   块钱   新能源   电网   成本   电力   地区   汽车

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