强烈建议拆除佛山各村车闸,这才是拥堵根源!

今天老张去顺德乐从水藤办点事,几公里的路程,遇到十几个车闸,车速非常缓慢,拥堵现象十分严重,尤其是遇到有些扫描车牌失灵的车闸,更是让人拥堵到崩溃,本来道路就狭窄,再加上大货车非常多,通行速度堪比龟速,真的大大影响通行效率。

水藤

更令人无语的是,现在车闸的密度越来越高,各村为了利益争相效仿,不光是小路设置车闸,很多主干道也是设置了非常多的车闸,去到佛山下面各个村,车闸接连一个又一个,速度刚起来又要刹车,真的走个没完没了,小车的行驶速度连20迈都到不了,要是再赶上上班和下班高峰期,真的可以把人堵疯,佛山镇街这样的诟病越来越严重。

水藤

说到底还是利益的问题,虽然很多本地朋友说这样是为了规范停车秩序,防止有些僵尸车长期占用公共资源,不乱停车,同时自己也可以找到停车位。但在老张个人感觉最主要还是利益在作祟,老张本地一位龙江隔海的朋友,他说停车费每年占分红的比例越来越高,因为房地产不景气,卖地越来越少,所以村里分红只能在其它的方面想办法,而设置车闸收取停车费就成了重中之重。

乐从

同时这些年工厂租金收益下降,每年村民的分红越来越少,无论乐从还是龙江,很多普通村民每年只能收到两三千块钱,这样的结果就是村民的收入下降,不满情绪越来越重,所以佛山下面各个镇街增加收入就非常重要,给老张印象最深刻的就是顺德每个村都想方设法的增加收入项目,外地人生活负担越来越重,导致怨声载道的人越来越多。

车闸

随便一台车,一晚上收费至少十块钱,外地人的生活成本的确高,而本地人只要在村里留底,自己的车就可以免费停放,同时本地人还有车租金的分红,所以本地人的福利就愈发明显,自己的车辆免费停放,还可以得到外地车辆租金的分红,而负担大的就只剩下这些外地车辆,难怪越来越多的非本村车辆都大呼费用上升,生活负担越来越重。

车闸

以老张居住的龙江陈涌为例,如果你的车过夜停到正常车位,就要被贴很多纸,而且是贴在挡风玻璃上面加很多胶水,清理起来异常麻烦,没有半个小时,根本搞不定。而且还不止贴一张,他们还会在驾驶位左侧玻璃上再贴一张,就是为了影响你开车的便利性,增加清洗胶水的难度,尽管这些年锁车的现象少了,但在佛山下面停车的难度反而增加了。

贴纸

车闸

设置车闸收取停车费要适中,不要太过,重要的路段可以这样,对于规范停车,控制车流量也有好处,但现在的情况是太过分,各个村都设置很多停车闸,每条小路小街都设置,而大路甚至主干道也设置,这样的做法直接导致行车效率大幅下降,拥堵现象非常严重,从而让很多的车主出现焦躁情绪。

车闸

前两天下雨,老张在龙江排沙路段,因为车闸扫描失灵,被拥堵长达35分钟,后面都是焦急等待的司机,长期按着喇叭,而车辆后退再次驶入扫描区,也无济于事,最后只能打电话解决问题,而这样的事情在龙江旺岗工业区也非常普遍,包括龙江仙塘市场路段也是如此。

佛山本地

说的再直接点,佛山现在除了国道、省道、部分乡道之外几乎全部都设置了车闸,真的让人非常无语,对利益的追求太过于明显,甚至到了露骨的地步!老张还是希望可以科学规划,减少过度的车闸设置,给通行车辆提供更多的便利,这样的佛山才会越来越兴旺。

佛山

各位网友朋友们,你们对于佛山下面镇街车闸设置过多,有何想法呢?你们觉得这是最好的解决乱停车最优办法吗?有没有其他更科学的解决方式呢?一旦遇到车闸扫描失灵出现,会让你崩溃吗?

希望大家在留言区讨论,发表你们的观点,感谢大家收看。


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页面更新:2024-04-13

标签:车闸   佛山   顺德   本地人   路段   租金   根源   村民   负担   利益   车辆

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