“预计C919产能将继续逐步扩大”。

抢占市场高地 C919提速扩产

3月29日，上海临港方面就表示，国产大飞机C919将进入提升产能阶段。

早在去年，中国商飞党委常委、副总经理张玉金就曾透露，C919大飞机的扩产目标是在未来五年内年，产能达到150架。

在今年1月24日上海两会现场，张玉金进一步透露，2024年预计C919产能将继续逐步扩大，稳步增长，实现“多快好”生产。同时，计划在三至五年内，投入几百亿元用于扩大产能。这一投入不仅将提升C919的生产效率，也将进一步推动中国航空产业的整体发展。

运行稳健 订单纷至沓来

从运行表现来看，C919已投入商业运行，并展现出其安全性、可靠性和舒适性。

东航方面透露，自首班商业运行至2024年2月29日，东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。东航总经理李养民评价称：“C919正式商业运行以来，总体运行安全平稳有序。”

而在订单数量方面，C919已获得超1200架的订单，包括东航增订的100架和文莱骐骥航空的15架订单。（详细数据分析请见：《错失国际订单，卖出1200架却仅交付5架！C919再次接受新任务》）这些订单的获得，不仅反映了市场对C919的认可，也为中国商飞的扩产计划提供了坚实的市场基础。

底气十足 展现技术实力

C919的成功，不仅得益于其自身的优秀性能，更得益于中国的航空工业在近年来的快速发展。

中国商飞的发展信心源自于多方面的因素，其中最重要的无疑是公司长远战略、飞机设计和制造技术上的技术储备，以及高层对航空工业的大力。

C919的加速生产，得益于多个因素的支持。

供应链完善的建设，实现了从原材料采购到零部件生产，再到最终的组装，实现了高效的协同。而不断改进制造工艺，以及引进的先进生产设备和技术，也使得生产过程更加精细和高效。

而实验数据与实战事实更为C919的扩产​增加底气。

自2017年5月5日首飞成功起，六架C919展开试飞实验，辗转天南海北，开展密集试飞，完成系列试验，终于用五年的时间攻下所有考题。

在这一过程中，C919的试飞纪录多次被刷新。多架飞机在国内16个省市、22个机场密集试飞，创造了多项适航取证的新纪录：单月最高飞行128架次，单日最高飞行达13架次，单架次最长试飞时间达7小时35分钟。这些数据不仅证明了C919的性能卓越，也体现了中国商飞在技术和组织方面的强大实力。

市场前景广阔 产能提升在望

中国商飞对C919的市场前景充满信心。随着国内航空市场的快速增长以及国际市场对新一代国产大飞机的期待，C919的市场潜力巨大。

为了满足市场需求，中国商飞计划投入几百亿元提升产能。这一投资将用于扩建生产设施、提升生产效率，以及加强供应链管理，确保C919能够在高质量的基础上实现快速交付。

​笔者认为，这一系列举措无疑将进一步增强C919在全球大型客机市场中的竞争力，巩固我们在全球航空产业中的竞争地位。