路上无人的318，这里有趣的是山和云

#清明节游玩日记#

前言：以下相关图文表述全凭记忆，肯定有错误，仅供参考

第二段旅程从拉萨到林芝市波密县。路程大概600多公里，方向总体向东，首先走林拉高速到林芝，再从林芝走318到波密。

大概路线图及下面会大概提及的点位

早上十一点半出发，沿着拉萨河谷往东一路爬升，到米拉山口后一路下坡到林芝。

米拉山口（现在不需要翻山，隧道已修好）

随着海拔变化，沿途的植被也会有明显变化，从山口基本上只有矮小的草丛，下降到尼洋河的河谷地带时，两侧陡峭裸露岩壁零星有小灌木，再往下走河谷宽敞缓坡处出现大面积灌木丛甚至于树木。时间是四月中旬，林芝桃花季节已经过去，一路看来大多数花经谢掉，只有少量树上还零星缀着，粉色几乎看不出来，基本近似于白，不晓得网上那些照片加了多少饱和度。过了多布停车区，再往前走右侧尼洋河的水面更加开阔，近似于一个大湖，风很大能卷起浪花。眼前邻河小山头上已经修建有个营地，有布帐篷顶棚木屋等临时建筑，再往前开有个华侨城的大立牌，选址是真的好。

林芝华侨城南山国际汽车营地位置

到达林芝市时已经到四点多。加油站短暂加油撒尿休憩买水，驶向318。首先就是爬升经过一两个小时爬上色季拉山口，这一段路程根据不同海拔，植被面貌还是明显不同。从常绿针阔叶混交林，再到草甸+灌木，到高山草甸。到色季拉山口时候，海拔大概4500，还在下大雪，风也很大，经幡和风马旗旁边有一个观景平台，听说天气好时可以看到南迦巴瓦。可惜当天天气不做美，下车拍了几张照片，风直接从裤管往裤裆里钻，赶紧上车下山。

大概色季拉山口周边区位关系

云下的南迦巴瓦

山顶能看见的风景（虽然啥也看不到）

听说远处那个山就是南迦巴瓦

下山路开始后周围环境又是另一种景象，绿色明显多了起来，山体两侧都是很高大的针叶林。山下是很大一片开阔草地组成的谷地，那就是鲁朗度假区，大概是十几年前开始打造，恒大啥的开发商进驻，听说貌似天气好也可以看到南迦巴瓦峰，好像也是徒步的好地方，不晓得是不是疫情原因，很冷清。

整个度假区面积感觉没控制，修得很大，规划的啥都有，最多的业态就是石锅鸡。开车的司机大哥带我们到了一家他曾经比较熟的店。一进店就开始下大雨，外面的山峦很快就完全被水汽云雾挡住。店员嬢嬢叔叔们也百无聊赖，都在斗地主，一询问，旺季时候基本这些店儿都爆满，疫情过后就不行了，现在每天亏几千，不过老板有钱。

一行7人点了个大份儿的石锅鸡，味道真不错，特别汤，有股中药味儿，只认得里面有手掌和党参，虽然鸡不是现杀的…。天气太冷，大家最后都不吃鸡肉一直喝汤热身子，咸淡合适，味道很鲜。

山路上车窗外能看到的

石锅鸡店外广场

晚饭饭毕大概就七点钟，雨终于小了点儿，由于第二天早上有会，憋着今晚上必须要到县里。从鲁朗到波密这一段路很险，基本都在峡谷边公路上行驶，不少路段都在拓宽和维护。川藏铁路工程的工地也不少，看到中铁二局、五局、八局、隧道局吧啦吧啦的项目部活动板房就建在犄角旮旯的路旁小块平地上。

夜晚、大雨、蜿蜒爬升及下降的山间公路，坐在车上都心慌。从鲁朗到波密一路很大部分是峡谷，鲁朗出来沿着不知名河流行驶一段时与拉月曲合流，过了帕隆2号隧道，拉月曲与帕隆藏布汇合成为赤隆藏布；在通麦镇，易贡藏布与帕隆藏布合流。到了通麦的时候时间已经将近到八点钟，这个地方比我想象的繁华，餐馆啥的不少，不过沿路车窗外的大峡谷依稀只可见个蓝黑色影子，不能看得清楚。

从小对于318最初的印象/了解就在这儿了，只要从林芝往这边沿着318走一趟就知道川藏铁路为啥这么难建。风景是真的好，峡谷、雪山；车是真的难开。

部分地理/道路区位关系

区域河流关系

回程车上拍的照片

从通麦镇到县城还有100公里，这段路完全是在大雨中行进，到县上时候时间已经到晚上十点钟左右，开好宾馆，忙上忙洗漱完毕就赶紧睡下。第二天一早起来明显感觉这地儿比拉萨湿润多了，鼻子舒服不少，海拔貌似2800左右。拉开窗帘，对面的山岚十分漂亮，打开地图查看对面的那个寺庙叫啥名字，发现原来墨脱公路就是庙前那条盘山公路。

远处的多东寺

图中的盘山路往南就是扎墨公路

上午开完会，立马奔赴冰川，从318往东距离县城大概又有100公里，车程约摸两个小时。318国道在帕隆藏布峡谷左边，汽车沿河一路爬升。从最初县城开始的两侧常绿针叶林（大概是松树、杉树吧）逐渐到光秃秃的岩石裸露出土黄色，缀着少量的灌木，没有高大树木，看岩层褶皱也是一件很有意思的事儿。

沿公路，江对岸不远山顶的积雪清晰可见，不少峰顶的融雪裹着石头从山顶一路顺着沟谷冲到河里，曾经泥石流的痕迹也不少，不少树木就横在河里。在经过格尼村时，坐在前面的领导惊呼面前这匹山好漂亮，拿出手机就开始拍视频可仍是感觉意犹未尽，遂停车，等大家都停车出来时都哇一声“这山好好看...”，拿出手机组团拍照。在云上，峰顶岩层一层一层就像盔甲一样，等上车查看地名，确实这个山对外宣传俗名就叫盔甲山，实际名字应该叫“阿里措日”。

盔甲山（阿里措日）

过了这个村后再往东走，沿途道路村庄偶有未落尽的桃花树，还有正开的梨花（我猜的），但是没细看，转瞬路过。两侧河谷的地势就更加开阔，植被明显开始稀疏，道路两侧没有树木遮挡，整体空间开始空旷，天空明显明亮许多，加上山坡陡峭，岩层变成近于垂直，相当不稳定。风化痕迹明显，很多都已经变成碎石或风化成沙，裸露在山坡上。道路左侧就有不少的滑坡体和落石点，路上也散落着不少刚掉下来的石块。很多地方都没有架设防护网，但是在某些比较大的落石滑坡风险点又修建有明洞，数量不多。

转瞬的梨花？

不远处雪山，雪沿沟谷直达河流边

从项目回拉萨的时候这段路上的大雪

时间紧，任务重，说出发就出发。直接到了山脚下就开始爬，这次垂直爬升高度应该差不多从3800米爬到4400米。

大概爬行路线

事实证明我们高估了自己的能力。还没正式开始，只是在直线往上走大概200来米，到爬山小路路口我就有点顶不住，喘不过来气。在玛尼堆群旁终于坚持不下来，停下来休息。本地人就是本地人，藏族小哥一溜烟就继续沿着小路继续往上爬，但是碍于我们体力实在太拉，憋着跟着我们的节奏在路前面不远等我们。最开始这一段坡度很陡而且路就是狭窄便道，也没啥树木可以抓手只能慢慢往上爬。

村里路上热身准备

一些大树

俯视村庄视角，基本都是蓝顶房

已经记不得爬上去时候停下来好多次，每次感觉喘不过来气要窒息的时候就赶紧停下来，但是碍于面子+来都来了，缓一下就继续往上爬，不停地问他们好久能到，每次的答案都是都还没到一半。伴随海拔升高，爬到雪线附近时候，两个藏族小哥也对我们这种爬山辣鸡失去信心，带着队伍里体力较好的两个同事爬到前面去。

从能明显能看到背影还能休闲聊聊天儿到逐渐距离明显拉开，只能看到远处山坡树林里依稀的背影，徒步集团之间的沟通都是像猴子泰山一样互相大声“哦嚯嚯”地吼，前后回应。路上覆盖的积雪估计30cm厚，路只能自己找，最后基本都是踩在雪里，默默沿着他们的脚印一步一步往前走。

雪落在鞋子里伴随摩擦逐渐化掉最后脚里面打湿完，最后除了呼吸不过来，加上脚每步陷在雪里再抬起来往前走，腿也完全没有力气，有点头晕眼花缺氧。

雪线上的路（直接踩雪）

到最后差不多200米左右简直有点崩溃，前面的大部队已经登顶，抬头已经能看到前面覆着雪的平坦地方。最后唯一鼓励自己的方式就是歇息一会儿然后盯着眼前最近的那棵树说爬到那儿就休息，如此往复三次终于爬上来。

最后这段缓坡

这块山间平地应该也是冰川侵蚀地貌，是当地村民的夏季草场，还有 一些木质结构破房子和风马旗石堆，海拔大概4500米左右。带路的两个藏族小哥说他们基本也没怎么上来过，看他们样子其实也累得够呛。一上来天空就开始吹大风和下大雪，临近五点半左右，风雪太大无人机没法放飞，赶紧踩在雪里往前找制高点拍照片，耳边甚至还能听到远处朦胧冰川上雪崩的声音。当走到白茫茫的雪地中间时候看到周遭风景，唯一的感觉就是虽然累死但这辈子来这里一次也挺值。懒得写了，下面就是一些照片，

远眺

坡顶灌木，应该是柏树8

石头上的苔藓，颜色很好看

能看到冰川的一角，还有冰瀑布

第二天我们还是继续在山下逛了一天，拍得太多，以下图片基本都是我在LR里面截的，没时间修，部分修了的也看得出来

入口河流，这颜色真的好看

一些石刻，刻的六字真言？（我猜的）

远眺河对岸草场平地

沿318一路走来觉得国家电网真的牛皮

刚才看到的河对岸的平地

挖挖机

沟谷两岸一系列滑坡体

被破坏的防护网

一些融雪

也算是到此一游吧

村里的一些动物

白色的好像是埋的牛粪

远眺入口

两侧山体

好像是放青稞的架子

二楼的青稞

两只猪对视

村内的杂七杂八

玛尼石堆

一些树木

玛尼石堆

这白布有点像烂了的白绫，惊悚

超级超级巨大的玛尼堆群

好看的黄绿色和苔藓

这些山体白色雪中间深色的东西

就是雪崩的痕迹

甚至还能听到雪滑下来的轰鸣声

这里的云和山是有趣的