中美登月计划大比拼，谁能先登月？

中美两国都已经制定了雄心勃勃的载人登月计划，打算在接下来的日子里大展拳脚。咱们就挨个儿瞅瞅他们到底怎么干！

图片来源于网络

首先看看咱中国的登月大计：

中国打算在2030年前把宇航员送上月球。

这事儿总共要分两次火箭发射来完成。

第一次发射，用俩大火箭把月球着陆器和载人飞船送到去月球的路上。

着陆器和飞船在月球边上碰头接头，宇航员从飞船换乘到着陆器。

着陆器稳稳降落在月球指定地点，宇航员下船进行实地考察，收集样本活动结束后，宇航员再从月球回到飞船，带着样本返回地球。

图片来源于网络

中国还琢磨着在月球上建个科研基地，持续不断地进行月球探测和各种技术实验。

这个科研站得分三步走：2028年前先搭个基础版，2040年前升级到完美版，最后弄成一个能实际应用的月球科研站。探月工程第四期：9在载人登月前，会有嫦娥六号、七号和八号三个任务先打前站。

嫦娥六号预计在2024年前后飞向月球背面，采样后带回家。

嫦娥七号准备在2026年前后出发，详细调查月球南极的环境和资源。

嫦娥八号计划在2028年前后来一发，试试在月球上开采矿产资源，同时搭建科研站的基础构架。

再来看看美国的载人登月方案—阿尔忒弥斯计划：

阿尔忒弥斯1号已经在2022年11月成功飞了一圈月球，这次没带人，纯属测试。

阿尔忒弥斯2号*打算在2024年带人绕月溜一圈。

阿尔忒弥斯3号，目标是2025年把宇航员真真正正地送到月球表面。

美国宇航局NASA要在月球轨道上建一个叫“月球门户”的太空站，相当于宇航员往返月球的驿站。宇航员坐上猎户座飞船，由超级火箭SLS送上去，跟这个“月球门户”对接上。

NASA计划在月球南极那块找地方降落，还看中了SpaceX的星舰作为载人着陆工具。

商业公司的月球探测器也将在重返月球的项目中出一份力。商业月球有效载荷服务计划（CLPS）：

NASA携手私企，通过这个计划把各种科学仪器送上月球，为阿尔忒弥斯计划重回月球做好铺垫。

图片来源于网络

总之，中美两国都在卯足劲推进各自的载人登月计划，都想在20年代中期把宇航员送上月球。这两个大国的计划不仅展示了对深空探索的决心，也彰显了对科技发展的巨额投资。随着计划一步步落实，我们将更深入了解月球，甚至整个太阳系的奥秘。

中美两国在登月这事上各有各的长处和短板，这些都跟技术水平、钱袋子、政策走向以及国际间的交情紧密相连。现在咱具体掰扯一下中美两国登月这块的优缺点哈：

图片来源于网络

美国牛在哪？

1. 美国在航天技术这块可是底蕴深厚，当年阿波罗计划的成功就是铁证，人家在载人航天和月球探测上的技术实力可不是盖的。

2. 美国到现在为止还是唯一载人登过月球的国家，累积了大量的月球探险经验和宇航员在月球上搞事情的经历。

3. 美国财大气粗，给航天项目砸钱那是相当大方，保证了项目的资金来源。

4. 美国跟不少国家和国际空间站都是好朋友，经常一起分享资源、切磋技术。

美国的不足之处

1. 花钱如流水：美国航天项目烧钱程度可不低，这多少会影响到项目的可行性以及能否持久干下去。

2. 政策变脸快：美国的政治气候有时会让航天政策变得不太稳定，影响到长远计划的制定和执行。

3. 装备更新迭代压力：虽然美国技术很强，但有些老设备也得与时俱进，不断更新换代，才能满足新的探索需求。

中国的优势

1. 航天技术蹭蹭涨：中国最近几年在航天领域那是突飞猛进，嫦娥探月工程就是一个大大的例子。

2. 政策稳如泰山：中国政府一直坚定支持航天事业，这种长期稳定的政策有利于做长远规划和执行项目。

3.性价比：对比美国，中国的航天项目普遍性价比挺高，在有限的预算里也能办成大事。

4. 创新能力强：中国航天在创新能力上表现抢眼，比如嫦娥四号成功实现了全球首次月球背面软着陆。

中国的短板

1. 技术积淀稍逊：比起美国，中国在航天领域的技术积累时间短些，部分核心技术可能还没美国那么成熟。

2. 国际合作有点受限：受国际形势影响，中国在某些时候可能会遇到国际合作方面的难题。

3. 实战经验少：毕竟中国还没实现载人登月，所以在这一块的实际操作经验比美国少得多。

美国在登月上有技术先进、经验丰富和财力雄厚的优势，但也面对着花费巨大、政策变化和技术升级的压力。而中国呢，则在快速发展航天技术、政策稳定支持和高效省钱等方面占优，不过在技术沉淀和经验积累上还有提升空间。未来，中美两国在登月领域的较量与合作都将共同驱动我们人类更深入地探索宇宙。

#春日生活打卡季##90后用87个账户操纵股价获利9000万#​​