沪苏湖铁路最新进展如何，青融记者带你一探究竟～

人间四月天，最美是江南。今天（4月1日）下午，由国铁集团上海局、上海市交通委、江苏省铁路办、浙江省发改委指导，上海铁路枢纽工程建设指挥部主办，中共湖州市委员会、湖州市人民政府承办的沪苏湖铁路“四季看变化”活动在湖州南浔站建设现场拉开帷幕。中国铁路上海局集团有限公司党委副书记陈万钧、湖州市委书记陈浩等领导出席启动仪式。

沪苏湖铁路，不仅是连接上海、苏州和湖州三地的重要交通纽带，更是推动长三角地区一体化发展的重要引擎。它的建成将极大地缩短区域间的时空距离，加强沿线城市的交流合作，为区域经济发展注入新的活力，对于促进长三角地区经济社会发展具有重要意义。

中国铁路上海局集团有限公司党委副书记陈万钧介绍了“轨道上的长三角”和沪苏湖铁路建设情况，热忱欢迎媒体记者朋友参加后续的“四季看变化”活动，精彩讲好新时代铁路故事，共同见证和分享沪苏湖铁路的精彩蝶变；铁路部门将以起步就是冲刺、开局就是决战的奋进姿态，高质量推进沪苏湖铁路建设，加快构建“轨道上的长三角”，为当好服务和支撑中国式现代化“火车头”作出应有的贡献，以优异成绩迎接新中国成立75周年。

湖州市委书记陈浩向与会嘉宾介绍了近年来湖州努力融入长三角多层次轨道交通发展新格局的情况，这次由国铁集团上海局牵头，两省一市共同开展沪苏湖铁路“四季看变化”活动，既是为建设“轨道上的长三角”提速，更是为打造重大线型项目协同模式探路。下一步，湖州将拿出百分百的态度、速度和服务，全力做好沪苏湖铁路开通的各项准备和保障工作。

春看聚力争先，夏看奋进热潮，秋看攻坚冲刺，冬看精彩蝶变。据悉，沪苏湖铁路“四季看变化”活动每季将选取一个主题，邀请中央和省市等媒体记者采访报道，深入挖掘轨道交通发展给沿线各地带来的丰富多彩变化，通过体验、探寻、直播、访谈、对比等多样态的呈现，全景展现沪苏湖铁路建设跑出发展加速度。

当天启动仪式结束后，上海铁路枢纽工程建设指挥部组织召开项目专项部署推进会，报告沪苏湖铁路全线建设情况及需要地方支持的事项，制定工作计划，形成验收工作清单。

自2020年6月，沪苏湖铁路开工建设以来，参建各方立足于“打造新时代长三角高铁精品示范线”目标，大力开展管理和技术创新，优质高效推进工程建设，沪苏湖铁路的“规划图”“施工图”正在一步步变为生动的“实景图”。

目前，轨道工程正线铺轨剩余156.8铺轨公里，计划6月30日完成。沪昆改线铺轨剩余48.2铺轨公里，计划7月10日前完成。站房工程方面松江南站、苏州南（汾湖）站计划11月30日前完成，其余站房计划7月30日前完成。沪苏湖铁路练塘站位于上海市青浦区，站房主体结构施工已完成，正在进行装修装饰工程，雨棚及跨线设施完成85%，计划于5月31日前完成。

据了解，沪苏湖铁路全长163.8公里，设计时速350公里，沿途共设上海虹桥、松江南、练塘、苏州南（汾湖）、盛泽、南浔、湖州东、湖州等8座车站。2020年6月5日沪苏湖铁路先行段开工建设，2020年8月1日全线开工建设，现在已进入最后建设冲刺阶段，计划今年底具备开通运营条件。通车后，湖州到上海的时间从原来2个小时左右缩短到最快只需40分钟。

记者：魏阜龙（首席）

摄影：魏阜龙（首席）

编辑：吕斌