你能想象吗？打败一众车企的，竟然不是小米汽车SU7那逆天的性价比，而是雷军老哥的车载手机支架！没错，你没听错，就是那个看似不起眼的小玩意儿。

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说实话，以前我对小米的产品不太“感冒”，倒不是说它们质量不行，主要是对小米那种铺天盖地的营销手法有些厌倦。但是，这回小米汽车SU7的横空出世，真是让我对小米刮目相看，彻底扭转了我以往的印象。这车，颜值爆表不说，科技感也是杠杠滴，最关键的是，小米这次是真的走心了，每一个细节都精雕细琢，完全站在用户的角度去思考问题。

都说“细节决定成败”，这句话在小米汽车SU7身上体现得淋漓尽致。别的不说，单就这个车载手机支架，就足以让百万豪车汗颜。

你们知道吗，雷军大佬在发布会上直言不讳：“我买了一堆的手机支架，就没一个好用的！手机厂商造车，必须得先把手机支架这个问题解决掉，我们要做最好的手机支架！”此话一出，现场观众那是笑得前仰后合，掌声雷动。

雷总，哦不，只能喊你雷哥。要是价格再低一点到19.99万我再喊你雷总，要是9.99万我就喊你雷神。雷哥贴心地为用户在方向盘左侧留了个安装位置，就是考虑到很多人手机摆右边不方便。放左边副驾就看不到手机里的内容，隐私更好。关键预留了支架的螺丝口，直接拧上去就行，安全又牢固。不用担心支架掉下来，或者胶水粘的皮都掉了。

这就是手机厂商造车的独特魅力啊！从用户角度看问题，解决问题。你看华为的余承东，人家把车机系统做得无人能敌，堪称业界标杆；再看小米的雷军，愣是把车载手机支架这种小配件整出了花儿来。这两家一出手，其他车企瞬间压力山大啊。留给他们的创新空间和时间，真是不多了。

再来看市场反应，发布会开完不久雷哥开启预定通道，4分钟大定破10000台，27分钟破50000台，24小时到了88898台。这成绩有没有“后无来者”不敢说，但真真切切是“前无古人”。当然，这些订单最终有多少能转化为真实的销量还有待时间考证。这雷哥还贴心地表示订单7天内可退，哪怕你只是下个订单为了拍个照发朋友圈，雷哥也满足你的愿望。

小米汽车SU7这车真可以了，有颜值有科技。要说这性价比，我觉得一般，若是19.99万就更好了。优点是颜值高，该有的配置都有，哪怕只是基础版基本上都给你整上了，还有终身免费的小米智驾。缺点是没有三电终身质保，没有激光雷达，还有新厂的第一车，质量品控还有待时间验证。我认为刚需的朋友可以入手，至于小编我嘛，我比较穷，我在等“红米汽车”。

写在最后

小米汽车SU7这次的表现，真让人万万没想到。原本以为性价比会是它最大的杀手锏，没想到最后竟然是个车载手机支架抢了风头。体现了小米对用户体验的极致追求，也让我们看到了手机厂商跨界造车的独特优势。看来，未来的汽车市场，有好戏看了！

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