撤回上市计划,变卖大量股份,阿里正式“摊牌”了!

文 | 青菀杳声闻

编辑 | 青菀杳声闻

信息源:本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

随着拼多多的崛起、直播带货的兴起,曾经辉煌的阿里集团越来越没有声音,马云退休后,阿里集团的低迷情况愈发严重。

阿里集团当然不会坐视这种局面,其撤销上市的举措,让所有人都知道:阿里集团要做出改变了。

先不上市了!

为了做出改变,阿里集团需要积蓄一定的力量。为此,阿里采取了一系列措施,最引人瞩目的举措,就是撤回菜鸟物流的上市申请。

2024年3月26日,阿里集团撤回了菜鸟的上市申请。要知道,菜鸟的上市申请是在2023年9月递交的,仅仅半年时间,阿里对局面的判断就出现了巨大改变。

此外,阿里又斥巨资回收菜鸟集团的股权。目前,菜鸟物流还有不少股份在员工和股东的手中,阿里集团以每股0.62美元的价格,向他们回购股权,如果完成回购,阿里需要支付37.5亿美元!

阿里的诸多举措说明了一件事:阿里的高层已经认识到菜鸟物流的重要性,准备在物流领域做出大动作。

这种想法有一定道理。菜鸟物流成立于2013年,十多年过去,菜鸟物流已经成长为全球最大的物流公司之一,并成为阿里集团的核心业务,生意遍布全球各地。

2023年,菜鸟物流在全球完成了15亿件订单。“全球五日达”的跨国物流业务覆盖到10个国家,在北美、拉美均有较大的影响。

上市牵涉到大量资金,如果阿里准备在菜鸟物流上做出大的改变,就要延缓上市的脚步。

除了撤销上市外,阿里还回笼了很多资金,抛售了很多公司的股份,原本财大气粗的阿里,突然间变得精打细算了。

从大手大脚到精打细算

阿里和腾讯虽然顶着互联网公司的名头,但因为海量的收入和资金,两家巨头更像是投资公司,互联网热潮兴起的时候,它们投资了不少新兴创意公司。

如今,阿里要整合力量、做出改变,自然要抛售非核心的投资,将众多资金回收。阿里最引人瞩目的抛售行为,就是抛售B站和小鹏汽车的股票

B站拥有全网最多的年轻人群体,从上学的初高中生,到工作成家的青年工作者,B站的年轻群体不可谓不丰富。

但也正因为如此,B站用户的消费能力一般,无论视频带货还是平台消费,B站的营收都远不如其他平台。

而且,B站的视频没有广告,天然缺少广告收入,整个平台的盈利能力相当一般,财报也是连年亏损,各个投资方都把B站看作一个宣传平台。

如今,阿里需要调整自身业务,谋求未来发展,自然要抛售B站的股份。据悉,阿里将通过出售B站的美国存托凭证,获取3.5亿美元的资金。

除了B站外,小鹏汽车的股票也是阿里出售的重点。早在2023年12月,阿里的子公司淘宝中国,便出售了2500万股小鹏汽车的股份,共回笼了3.91亿美元的资金,也就是28亿人民币。

2024年3月,淘宝中国再次出售小鹏汽车的股票,回收了3.14亿资金,目前,阿里集团持有的小鹏汽车股票,已经不足5%了。

很多人认为,阿里减持小鹏的股票,和小鹏汽车的表现有关。

当下的中国汽车市场,正在进行激烈的价格战,小鹏汽车在2024年1月仅售出8000多辆,相较于前几个月的销量,小鹏汽车的表现很低迷。

阿里减持股票的行为,当然与这些公司的营收有关,但是更深层次的原因,还是阿里要积蓄力量、做出变革,这位电商王者已经感觉到危机了。

电商王者的没落

近两年,直播带货绝对是我国最火热的售货方式,各大带货直播间吸引了大量的消费者。这些商品直播平台合作,建立了独立的售货渠道。

这些直播间出售衣物、化妆品、日用品、食品等各种东西,淘宝平台受到了巨大的冲击

而且,近两年的国际经济市场不景气,国内也收到了一些影响,人们挣钱并不轻松。越来越多的人为了便宜,选择了拼多多这个平台,淘宝流失了很多用户。

在物流业务上,淘宝合作的物流也不如京东,人们购买电器的时候,习惯性打开京东,购买的电器第二天就能到货。

价格上不如拼多多,物流上不如淘宝,淘宝就此形成了比上不足,比下也不足的情况,所以阿里急于在这些方面寻求改进,帮助电商业务挽回颓势。

阿里的董事会主席蔡崇信明确表示,阿里将会进行一系列组织变革,并在电商领域取得胜利。

蔡崇明的想法很好,但现在的电商环境,已经和马云马云掌舵的时期不同了。

马云执掌阿里巴巴、在国内崛起的时候,正是电商环境最宽松、竞争最少的时候。支付宝在全国普及之时,微信连支付功能都没有开启,人们要想移动支付,只能依赖支付宝。

掌控唯一支付手段的阿里巴巴,就是国内受众最多、基础最牢固的金融机构,其投资版图遍布半个互联网,从生活娱乐到旅游文化无所不包。

微信增加支付功能后,支付宝的地位受到了严重冲击,毕竟,微信是一款社交软件,人们打开微信的频率远远高于支付宝,人们用微信支付的情况也越来越多。

支付地位受到挑战后,阿里的电商策略也出现了错误。作为电商头部的淘宝、天猫,搞起了消费升级,各类高价商品出现越来越多,消费者原来越不适应阿里的电商。

而专注低价商品的拼多多,却抓住了这个机遇,在下沉市场上做足了文章,在阿里的手中夺取了相当大的市场。短短几年内,人们都知道了拼多多这个平台。

直到此时,阿里的高层这才意识到战略的失误,开始转变战略,扭转形象,只是为时已晚。抖音带货、拼多多、京东均在电商市场上拿下很多用户,淘宝一家独大的局面早已远去。

如今的淘宝就像一位老船长,经验丰富、积累雄厚,但是缺乏进取的能力。

蔡崇明等阿里高层的目的,就是要扭转电商和物流业务的颓势,让这两项业务重回巅峰。阿里集团收拢资金,这是为了这个目的,但很多人都好奇,阿里集团会怎么使用这笔钱呢

资金会用在哪里呢?

京东能够在国内崛起,很大一部分原因要归功于京东的物流。京东靠着独立的物流业务,赢得了很多消费者的青睐。

菜鸟物流在大数据、智能化配送等方面做得很好,但总是难以实现社区的“最后一步”,很多人猜测,淘宝可能会实现完善这项业务。

一些业内人士指出,菜鸟物流不管在国内知名,在国际上也有很大的市场,阿里的下一步布局,很有可能会继续开拓国外市场。

无论阿里是何打算,管理层都会把阿里的长处发挥出来,将需要改革的项目和优势点结合起来。

当今世界正处于大变革时期,国内的头部公司都有自身的定位,都有自己的“独门绝活儿”。

华为、小米等实业部门擅长高精尖技术,擅长的也是芯片、电车等高科技产品;百度、字节等互联网公司积累了大量的数据,在大数据和人工智能方面独树一帜。

阿里集团拥有最早的电商平台,对国内的数字经济非常了解,不仅构建了数字中国项目,还在软件上帮助政府缓解政务压力。阿里的改革措施,一定会和这些优势结合在一起。

结语

十年之前,阿里集团仍然是中国首屈一指的互联网企业,人们在出行旅游、移动支付、教育学习等各个方面,都能看到阿里的影子。

短短几年时间,京东、拼多多、带货直播等平台纷纷崛起,阿里的电商产业再不复当年的辉煌。

阿里集团要想有所改变,必须要考虑好当下的市场环境,不能再犯“消费升级”的错误,认真考虑消费者的需求,推出真正适合消费者的服务。

除了贴合消费者需求外,阿里还要注意市场风向,互联网巨头往往都有一些“富贵病”,容易忽视眼下的各种苗头。卖货直播也好、拼多多的崛起也罢,阿里都没有好的应对措施。

阿里集团的力量已经急需完毕,我们只需要静等阿里的各项措施,看看阿里能否在竞争激烈的电商市场,重新拿回自己的王者之位


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参考资料:

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1794594708562139120&wfr=spider&for=pc

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1794642935883791236&wfr=spider&for=pc3

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页面更新:2024-03-30

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