江苏造“览海鸿运”轮船在南京顺利下水，预计今年6月交付运营

现代快报讯（记者 刘伟娟/文 施向辉/摄）3月27日上午，在位于南京龙潭的长江岸边，由江苏省镇江市振兴海洋船舶重工有限公司建造的“览海鸿运”轮船顺利下水。现代快报记者获悉，“览海鸿运”轮系无限航区的多功能甲板运输船，紧接着将开展船舶各项检验以及试运行工作，预计今年6月正式交付运营。

此次吉水的“览海鸿运”轮船长172.8米，宽40.2米，载重29000吨，满载航速达16kn，甲板负载承重28~30t/㎡，远超现役同类型船舶；拥有四台发电机组，双料混合动力推动。作为多功能甲板运输船，“览海鸿运”轮既适用于重型设备及海上风电装备的运载，为国家重点建设项目提供配套服务，又可以装载集装箱，满足国际贸易进出口运力；装备有极地科考破冰船“雪龙2”号同款DP-II动力定位系统与四锚定位系统，能适应海上风浪和不同水文条件，为航行安全提供了保障。

“览海鸿运”在研发过程中突破了多项关键技术，是一艘典型的高技术、高附加值的海洋工程船舶。“览海鸿运”轮船由海南览海海运有限公司投资建设。仪式上，海南洋浦国际投资咨询公司总裁助理、洋浦港航运物流部总经理张海亮，中国船级社镇江办事处副主任陈旭，江苏省船舶设计研究所所长戴雪良等出席仪式并致辞。

据介绍，海南览海海运有限公司于2021年成立，成为在《海南自由贸易港建设总体方案》指引下，早期落户洋浦的船运企业之一。该公司自有国际海运、国内船运、船舶租赁等业务模块，旗下有多艘自有船舶，对于大体积货物、散杂货、拼箱、整柜的货运项目均有丰富经验，国内船运资源覆盖整个长江水系及沿海大部分地区。

“览海鸿运”轮的建造标准、安全性能、环保性能等方面均达到国际一流水平，不仅标志着我国民间船运事业日新月异的发展，也代表着海南洋浦自贸港在提升航运力量、关注航行安全、推动自贸港建设发展方面的决心和实力。