啊哟,这事儿得说开了。您看这帮老牌汽车强国,个个曾经威风八面,这下子在新能源汽车这场赛跑里,怎么就像踩了刹车似的,一跤摔得那么惨?!而咱们中国车企,这不,拿着政策的东风,蹿得比谁都快,这速度,简直让人看了都醉了!
首先得喷那帮欧美日的老大哥们儿,您说您大众啊、宝马啊,曾经那叫一个电动车搞得风生水起,最后咋就跟打了鸡血似的不搞了?2019年卖电动车就占了4%的销量,转眼到了2023年,这比例也就爬到10%。啊?这叫什么事儿啊?你们这是自己把自己的前途给整暗了!
再来瞅瞅美帝的老哥们儿,特斯拉还算给点儿脸,其他的福特、通用这是咋的?电动车搞得跟蜗牛爬似的,您那投资增加了20%,听着挺牛,但一比您那一年卖的总额,这不跟玩似的?!这是整的什么活儿啊,脑袋有病吧!
好,您再看看咱中国车企,这叫一个神速!2022年,新能源汽车销量破320万辆,占全球市场份额45%,简直就是抢占山头啊!比亚迪这是咋的,电动车销量超95万辆,涨幅123%!蔚来也不甘寂寞,75,000辆,涨了82.3%!这后头那是啥功夫?电池技术、智能制造、车联网,一个个玩儿得那叫一个溜!
这里头的辣味儿,可不光是企业自己能干的。咱们政府那是真给力,补贴、税收优惠,拍手叫好!充电桩搭了120万个,您说咱新能源车能不飞起来吗?您瞅瞅CATL,电池市场份额全球领先,日韩那帮老兄弟,这下子得认栽了吧!
咱们中国车企的崛起,您说这对全球市场有啥影响?第一,咱这不是把全球汽车产业电动化的火车头给当上了吗?全球供应链都得往电动车领域靠拢。第二,这竞争,简直就是给传统汽车强国掐脖子,让他们得飞快地折腾技术,布局市场。最后,咱中国车企的进步,这不光是给自己长脸,也是在推动全球新能源汽车技术的进步,这叫做贡献!
说到底,老牌汽车大国那是自己放慢了脚步,而中国车企,这可是抓住机会,拼命往前冲。面对这趋势,全球汽车产业的未来,那叫一个多彩多姿、挑战重重!咱中国车企,现在不光是在赛道上稳稳的,还有当行业领导者的野心!这得叫做实力扛扛的,这变革的风,吹得正猛!咱们这不仅仅是车企的胜利,这是咱们中国制造的骄傲,更是全球汽车市场新格局的预兆,哪儿的事都得瞅咱中国的脸色行事!嘿,这事儿,真是太震撼了!
页面更新:2024-03-30
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