10派30.96元!迪王,大爆发!


迪王2023年成绩单“出炉”!


3月26日晚间,比亚迪披露2023年年报。报告期内,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;实现归母净利润300.41亿元,同比增长80.72%,经营性现金流净额1697亿元,均创历史新高


来源:比亚迪公告

随着资本市场制度不断完善,A股上市公司对于投资者回报的重视程度与日俱增。在盈利迎来爆发的2023年,比亚迪将提升分红金额,公司拟向全体股东每10股派发现金红利30.96元。2023年将实现分红约90亿元,同比增长173%。


研发投入近400亿元


2023年,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元,同比增长48.90%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元,同比增长20%。

经过多年沉淀积累的技术优势,是比亚迪爆发式增长的关键。2023年,比亚迪研发投入近400亿元,同比增长97%。

在新能源汽车领域,去年,比亚迪相继发布易四方、云辇、DMO超级混动越野平台等多项颠覆性技术。

今年初,比亚迪发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,通过璇玑架构,实现电动化与智能化高效融合,比亚迪开启新能源汽车智能化变革。


抵达“700万辆”里程碑


2023年,中国汽车产销量首次突破3000万台,并跃居全球第一大汽车出口国,新能源汽车依旧保持高速发展。在行业高速发展带动下,比亚迪去年全年销售302.4万辆,同比增长62%,蝉联全球新能源汽车销量冠军。

销量高增的背后,是比亚迪不遗余力“推陈出新”,攻占新能源汽车市场各个细分领域。目前,比亚迪已构建由比亚迪品牌、腾势、仰望及方程豹组成的多品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,并在多个细分市场建立领先地位。

其中,腾势D9去年成为中国全品类MPV市场销冠,方程豹首款车豹5定位超级混动硬派SUV,并取得良好的市场反响。值得一提的是,比亚迪首款百万级豪车仰望U8仅用132天就实现5000辆销量,另一款百万级超跑仰望U9也于今年2月发布。

进入2024年,比亚迪持续加快攻占市场的步伐。今年2月,比亚迪推出荣耀版车型,打出“电比油低”的新口号,在升级车型功能的同时降价,快速攻占市场。3月25日,比亚迪再次刷新纪录,成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。


出海步履不歇


出海是比亚迪另一大业绩亮点。2023年,比亚迪海外销量创新高,乘用车出口约24.2万辆,同比增长334%,遍及全球70多个国家和地区、400多个城市。

在销售端,比亚迪持续布局海外销售网络,海外月度销量频频创新高;在生产端,比亚迪不断布局海外生产基地,在巴西、泰国、匈牙利等海外地区投资建厂,完善当地生产配套。

东吴证券指出,考虑到新车推出、高端车型逐步放量以及海外出口贡献增量,同时积极布局智能化,预计比亚迪2024年销量为370万辆,同比增长22%,其中出口40万至50万辆,同比高增67%至110%。

审读:彭 勇
编辑:张 楠 焦源源
校对:张枕河
签发:费杨生







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页面更新:2024-04-06

标签:璇玑   销量   新能源   车型   布局   去年   海外   全球   汽车   市场

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