青岛新飞机仍在退出，可能将批量转投西部

飞友消息，西部航空3月12日又接收了一架原青岛航空的A321neo，注册号B-325E。3月11日它离开法国塔布前往重庆，现在运营方已变更为西部航空。此前1月份青岛航空有一架只用了2年的A321neo也就是B-325W号，也从青岛航空“跳槽”到了西部航空。

图：西部航空A321ceo在三亚 摄：拉上窗帘

青岛航空原为民企，后被青岛国资收购。它现有37架飞机，盈利状况似乎不佳，2024年1月以来有3架A321neo退出，都是只使用了两三年的新飞机。有人将它的境况与青岛新机场不利的地理位置关联，认为机场修太远，影响发展。

西部航空是海航集团旗下廉价航空，基地在重庆，现有飞机41架。它此前全部都是较小的A319和A320，疫情期间以租赁方式引进了3架二手A321ceo，似乎业绩不错。

青岛航空同批次还有一架A321neo也封存在塔布，注册号B-32A7，产权也属于AerCap，飞友认为它也有可能被西部航空接收，也就是三架批量转移。这种无钱接收的新飞机订金一般不退还，西部航空每架也许能节约好几百万美金。

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