只要谭旭光在，中国重汽一定是销冠

重卡市场，2024年谁会是销量冠军？根本就不用猜，一定是中国重汽。尽管解放、东风等企业也都表示要重归第一的位置，但一个不得不接受的事实是，只要谭旭光在，中国重汽一定是第一。

为什么谭旭光是中国重汽位居榜首的绝对保障？有三个原因，看完后就问你服不服。

第一个原因：出口市场借力山东重工和潍柴动力，本就处在出口第一位的中国重汽将继续在海外市场扩大市占率。2023年，中国重汽出口量与国内销量几乎五五分甚至超过了国内市场的量，随着谭旭光不断以山东重工的母体在海外市场召开合作伙伴大会，中国重汽一定会从中受益，在之前亚非拉等市场出口量大的基础上有望把产品出口到欧洲，这将是中国重汽海外市场的又一大增长极。

第二个原因：中国重汽和潍柴动力的合作将继续深化，两者合力打造的动力链将成为最强动力链。目前，潍柴发动机热效率等核心技术已处于全球领先水平，借助于此，中国重汽的节气、节油效果逐年攀升，这也是越来越多用户选择重汽的原因。相信，在潍柴动力大马力发动机、高热效率发动机、燃气发动机的强大背书下，中国重汽在国内市场的受欢迎程度会继续提升，这也将直接体现在销量上。

第三个原因：中国重汽将长期霸榜重卡销量排行榜，是因为谭旭光不允许它做第二。在谭旭光的观念里，不争第一就是在混，相信没有人愿意承认自己是在混。再者，谭旭光在任期间，要实现的最宏大的目标就是把中国重汽打造成全球数一数二的商用车企业，中国第一只是第一步，全球知名才是终极目标。因此，要想国际知名，在国内市场领跑是必须完成的任务。可以说，只要谭旭光在，中国重汽就不会再成为第二。

以上这三个原因，都是中国重汽必会是2024年重卡市场销冠的保障。总结来看，让其他车企望尘莫及的海外市场销量、先进的产品力形成的竞争力、有魄力又有能力的企业领导者，要想做重卡市场老大哥，这三项缺一不可。按照这个标准再看看解放、东风、陕重汽、福田等车企，哪个敢说比重汽强？