新能源自燃率不到燃油车的一半！却还有人说燃油车更安全

之前总是凭借主观判断，大家在网上吵个不停，说新能源车电池自燃率高。

官方数据，新能源车自燃率不及燃油车的一半！

终于有官方消息出来啦，今日国家应急管理部发布数据，全国一季度汽车保有量共4.04亿辆，其中新能源汽车保有量891.5万辆，保有量再次增速

另外还有一组数据，非常重磅。数据显示全国自燃车辆共1.9万辆，其中新能源汽车只占640辆，占整体新能源车辆的万分之0.71，而燃油车自燃率却超过新能源汽车一倍，达到万分之1.5，18360辆。

其实也是事实，新能源车的诞生，影响了太多人的利益，整个产业链都面临转型。都已不再是原来那种十年没变化，也能躺着赚钱的模式了。新能源汽车强大的创新能力，让燃油车企业和相关产业链不好过了。

就和当时互联网出来一样，电商出来的时候，各种人说上面都是假货，让大家不要去电商。因为电商也影响了太多人的利益。

特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，其他的燃油车品牌，都因火灾风险发起了召回

在今日举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，欧阳明高院士分享到，从国际上看，2018年-2023年，特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，但是其他的基本所有燃油车品牌，都曾经因火灾风险发起了召回，也可以说明新能源车的安全性。

欧阳明高院士称：而且现在媒体上，新鲜的事物关注率高，很多事情在燃油车上并不是新闻，但是到了新能源车就双标了，原话是：“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。

固态电池自燃率还要更低更安全

欧阳明高院士说新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一，很简单的一个道理：技术的改善，新能源车的自燃率发生了大幅的下降，还会继续下降。

所以，别在老是拿新能源车自燃说事情了，燃油车自燃率更高，更不安全。而且新能源汽车中丰富的感知设备和中控车机以及辅助驾驶系统，还大大提高了行驶过程中的安全性。

万物互联以后，所有行驶都有云计算，只会更加安全，无人智能驾驶远比人开车安全得多。

估计在2024年，懂车帝统计的周销量榜前十的车里，就不会再有燃油车了，就会被新能源汽车完全替代，拭目以待！

新能源车是未来趋势，谁也挡不住，与其在那里说风凉话。还不如正确看待新能源车，拥抱新能源车，不仅节能，还能减少行驶事故等问题。