2023汽车之家乘用车新车质量报告发布，问界蝉联新能源品牌第一！

但今天出了一个2024第五届中国武汉315问题车展，问界M7，奥迪A6，凯迪拉克锐歌，东风日产蓝鸟，长安启源这几款车都上了问题榜。

我就有点犯迷糊了，一个榜问界质量最好排第一，另一个武汉315又出现在用户投诉问题榜第5位，有点矛盾，并且这个武汉315是不是权威性呢。带着疑问，于是我找来央视315投诉数据来对比，还是发现了问题，请听我慢慢分析。

央视315问题投诉榜，我看了一下各大新能源车的投诉情况，统计如下：

一、理想汽车

投诉量2692条，已完成60条。相对于文中提及的车企，这是完成率较低的一家车企。

二、零跑汽车

投诉量2108条，已完成1524条。

三、吉利汽车

投诉量为1087条，已完成100条。

四、小鹏汽车

投诉量为1508条，已完成1099条。

五、蔚来汽车

投诉量为380条，已完成163条。

六、极氪

投诉量为954条，已完成812条。

七、深蓝汽车

投诉量为648条，已完成262条。

八、AITO汽车

投诉量为314条，已完成206条；近期，问界汽车的投诉信息集中于不按时交付车，尤其是问界大肆宣扬的热卖系列M7，大量车主表示大量卖货却无法按时交付，交付不透明，更有甚者已经等待提车长达4个月。

总结如下，问界是上面所有车里面今年销量最多的，但是投诉是最少的，并且处理投诉问题百分比达到67%左右。

再来看看唯一可以算对标的竞争对手理想汽车，投诉是排行榜第一，可怕的2692条，然后处理投诉又是可怕的完成了60条，只有可怜的2%。

说明什么问题，一是新能源车特别是这些新崛起的车企，都有这样那样的问题，并不是十分完美，都需要以消费者为中心，要解决他们的诉求。

但是数据对比，问界是所有车企里面投诉最少的，而且是及时处理，以客户为中心中心，继承了华为的优良作风。并且大多数投诉并不是投诉质量问题，而是没有按时交付，产能没有及时跟上，毕竟卖的太火了，根本三班倒都生产不过来，导致一些订车的用户产生了怨言。这个跟其他车企的投诉还是有很大本质区别。

而理想是投诉最多的，处理基本上停止状态，感觉没把消费的投诉当一回事，基本上可以肯定质量不会太好，然后又不重视售后服务。

所以我更相信问界的质量，是所有车企里面最好的，排第一毫无疑问的名正言顺。

但是既然有不少投诉，从处理数据我看到了问界非常重视消费者的诉求，并且把一些车主遇到的车本身的实际问题一个个解决，这才是正确的方式。而不像理想车那样，知道一大堆问题，却不去解决。

人无完人，车也无完美的车，就是奔驰宝马这些豪车，315上也一样遭遇很多用户投诉各种质量问题。我相信只要认真去解决真正的实际问题，无论是车的质量还是服务，最终问界会越来越好。