SpaceX“星舰”失联 马斯克连发三推

当地时间14日,美国太空探索技术公司(SpaceX)“星舰”(Starship)重型运载火箭在得克萨斯州第三次试验发射。该公司称,“星舰”第二级飞船在重新穿越大气层阶段失联。美国有线电视新闻网(CNN)称,“星舰”重返大气层过程中,SpaceX与其失去联系,任务提前结束,“‘星舰’丢失,但取得了重大进步。”

同一天,美国联邦航空管理局(FAA)发布公告称,“星舰”第三次试飞期间发生事故。目前尚未收到公共伤害或公共财产损失的报告。FAA正在对SpaceX领导的事故调查进行监督。

据中新网报道 美国东部时间14日9时25分,“星舰”重型运载火箭从位于得克萨斯州博卡奇卡的研发、测试和发射基地升空。两分多钟后,火箭第一级“超级重型”助推器和第二级飞船成功“热分离”。在太空滑行阶段,“星舰”完成了开关有效载荷舱门、推进剂转移等技术演示。

随后,“星舰”尝试在太空中重新点燃“猛禽”发动机以及受控重返大气层。但在飞行49分钟后,“星舰”再度穿越大气时所有联系中断。美媒分析称,飞船可能已经解体。

SpaceX创始人马斯克随后在社交媒体上连发3条推文:
“‘星舰’将使(未来)生活多行星化。”
“‘星舰’将把人类送上火星。”
“‘星舰’发展迅速。”


“星舰”是SpaceX公司正在研制的重型运载火箭,其设计理念为可重复使用。据太空探索技术公司网站介绍,新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭,总高度约120米,直径约9米。火箭由两部分组成,底部是“超级重型”助推器,高约69米,配备多台“猛禽”发动机;顶部是飞船,高约50米。

自2023年4月首次飞行试验失败以来,SpaceX对“星舰”进行了大量优化和修改,包括改进级间热分离方式等。尽管随后的第二次飞行试验也未能完全成功,但SpaceX从每次失败中汲取了宝贵经验,为“星舰”的持续发展提供了重要数据支持。


来源:金融时报客户端

记者:韩雪萌

编辑:杨晶贻

邮箱:fnweb@126.com
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页面更新:2024-03-17

标签:得克萨斯州   运载火箭   助推器   猛禽   大气层   美国   飞船   太空   技术   公司

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