3月8日，小鹏飞行汽车从广州的天德广场飞到广州塔，完成了首飞任务，且只需要不到半小时就能从广州到深圳，大大缩减了原本需要3小时才能到达的时长。

那么，飞行汽车真的靠谱吗？未来有可能实现量产吗？

飞行汽车

在许多未来科幻片中，经常会出现飞行器等高科技交通工具，曾以为遥不可及的场景，今年的3月初却已经在广州实现。

早在2月份的时候，有关于飞行汽车要亮相的新闻就已经层出不穷、频繁的出现在网络，曾经的概念图，现在已经变成了现实。

这次完成飞行任务的是来自小鹏的旅航者X2，把时间往前推2年多，从2021年下半年开始，其实旅航者X2就已经完成了不下3000多次的试飞，直到2024年才取得我国民用航空中南地区管理局的特许飞行证，至此它便成为我国第一架获批的有人驾驶eVTOL产品。

它使用的是自动驾驶模式，从天德广场的写字楼群起飞，途经花城广场、广东省博物馆等多个广州地标建筑，成功抵达广州塔。

旅航者X2是两人座载人飞行汽车，整车重达680公斤，续航25分钟，外观呈水滴状，全身都采用碳纤维材料，十分轻量化，且极具安全性。从外观看，和大型的无人机很相似，但却是放大了数倍的版本。

此外，这架飞行汽车还有非常优秀的气动性能，能在飞行期间减少阻力，兼顾稳定性。

旅航者的成功首飞标志着城市交通走入未来科技化，但更多的是为未来低空的应用场景提供了启发与经验。

小鹏汇天的创始人兼总裁赵德力称，未来将不断地探索并推动飞行汽车的发展和应用，让它“飞”进千家万户中。

火热的市场

其实，关于低空经济早已经是国内关注的重要议题之一，旅航者X2的首飞背后就是由政府联合企业共同进行的活动，目的是为了推动国内的低空经济发展。

同时，飞行汽车的发展也是新质生产力的重要体现，也是实现低空经济的主要对象，对此广州也发布了计划，表示2027年，要推动低空经济规模实现2100亿元，不仅如此，针对飞行汽车，国内也推出相关计划，未来将推动飞行汽车朝应用领域发展。

从这里也可以看出，广州乃至国内对飞行汽车的期待指数有多高，而它的发展前景也自然不用多说，未来一定是大趋势。

对此，不少网友认为旅航者X2的出现将会激发整个汽车业市场，也会激励更多汽车企业参与其中，积极创新，是一件值得支持的好事。

也有网友表示很希望能亲眼看到它能普及到人民群众中去，为能见证未来科技而激动。但也有网友表示鄙夷，认为未来要普及飞行汽车还早得很。

的确，以现在飞行汽车的发展进度来说，依然是概念性的产品要大于实际生产出的实体，但旅航者X2的出现也意味着我们离概念变为现实已经不算远了。

而且，除了旅航者X2之外，上海峰飞航空研发的“盛世龙”飞行汽车也曾完成了从深圳到珠海的首飞任务；由吉利沃飞长空研发的飞行汽车AE200也在成都完成首飞。

越来越多的成功案例都昭示着未来并不远。它们正加速飞来，成为国内发展新质生产力，以及推动低空经济的主力。

不过，现在被生产出来的所谓飞行汽车的车，大部分都是拿飞行当幌子，比如现在很多实际被生产出来的飞行汽车的结构看起来更像直升机，上方是大型的螺旋桨，如果是这种形态的飞行汽车，其实和人们想象中的高科技形态还有很大的差距。

那么，像旅航者X2这样的飞行汽车未来能被量产，或者说技术再升级的可能性有多少？

技术问题

其实早从一个世纪以前，人类就在尝试研发飞机汽车，比如最早1906年由罗马尼亚人在法国的巴黎完成首飞。不过它的形态和现在的差距很大，也很传统，只是在汽车的基础上在两边添加了翅膀，像是大型的机械鸟。

直到21世纪，这项技术才被真正研发并实现，不过它也面临了很多难题。

比如关于飞行汽车的结构，大多数是以旋翼式或固定翼式为主，但它们各有优缺点，固定翼式机动效率高，但一旦身处复杂环境就得依靠跑道，无法垂直起降，应用场景十分受限。

其次是续航，飞行汽车大多是纯电力，但电池普遍很重，使得飞行时也需要很高的能量，续航能力太短，就很难支撑飞行汽车的远距离航行，如果再加上货物运输的功能，则对它的电池续航能力要求更高。

此外，大多数网友更关心如果飞行汽车在半途中没电了怎么办？会不会直接掉下来。

所以，对于飞行汽车的续航能力和电池技术的研发要比其他技术的研究更加紧迫。不过，一般能通过国家考核和测试的飞行汽车，一定是有足够的安全性，否则它也不会通过安全测试。

不过这种潜在风险也并非没有，毕竟如果未来应用到实际场景中，地面上人来人往，万一从天上突然砸下来一个汽车，也会给群众造成影响，所以网友的担心也不无道理。

此外，飞行汽车的适航性和噪音，以及低空飞行时建筑物的躲避、风阻的问题，都是飞行汽车需要解决的大问题，当然，也全是技术层面的问题，不过，从另一方面来看，它们代表了现在飞行汽车的研发瓶颈，但也代表了未来飞行汽车发展的无限可能性。

先不说技术实现的可能性，单说这些制作成本也不低，所以无论从什么角度来看，想要实现飞行汽车的量产还有段距离。

关于飞行汽车，网络上也是议论纷纷，有网友表示：汽车还没玩明白就开始搞飞机；但也有网友表达了憧憬：早晚高峰太拥挤，如果能实现飞行汽车的量产就解决了大问题；部分网友则调侃称这种飞行汽车就是放大版的无人机，不如买大疆。对此，你怎么看？