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文|一个达不溜

编辑|一个达不溜

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

在社会发展中，除了人们的衣食方面的巨大改变之外，工程建筑也扮演者主观重要的角色。拔地而起的高楼，见证了人们创造力的进步，可并非所有建筑都能让人引以为傲。

有成功就会有失败，耗费巨额资金，耗时长久，投入大量心血，然而有些建筑却连建都没有。被称为世界上最严重错误的工程，中国就占了两个，究竟是什么原因？

被一辆车压垮的钱江三桥

想必许多人曾经都听说过杭州的钱江三桥事件，当时一辆车压垮一座大桥，成为社会上议论不断的事情。虽然当时发布的调查结果显示，是这辆大货车超载，才导致大桥轰然倒塌，但群众对这个结论似乎并不满意。

货车超载固然是危险行为，但仅仅是一辆货车超载，直接导致这个修建三年才完工的大桥塌了，这后果未免有些太过严重，况且这座桥并非年久失修，而是经常封闭检修，经过几次大修，却还是大大小小问题不断，最终在一辆超载货车的影响下，直接被压垮。

先不说大货车超载问题，不少居民反映，这座大桥自从修建完成，正式通车之后，就不断出现质量问题，检修后更是禁止了大货车在此通行，可为何还是会有不少货车在桥上过的情况出现呢？

这无疑就是监管不当的问题，况且当时压垮大桥的货车通行前几分钟，就有人向有关部门反映，这座桥出现了大裂缝。难道不应该第一时间通知过往车辆尽快离开，然后立马将大桥封闭修补吗？可事实就是，没几分钟，货车经过后，大桥直接塌了。

居民和桥梁修建专家一致认为，大桥兴建之初，就存在安全性方面的隐患，此外，在收到大桥出现裂缝信息时，相关方并未迅速采取必要的措施，致使问题得不到及时解决，这种缓慢的反应加剧了事故的后果，也是导致灾难发生的重要原因之一。

远望大厦

位于长沙的“天空之城”，当初设计修建时，远大集团计划将其修建成838米，如果修建完成后，无疑是一座世界上最高的摩天大厦，世界第一高楼为其所属，然而这座高楼却没有等到后续。

这个地标性建筑当初在构想时，远大集团并非是想建造一座昂贵的奢侈品，而是计划将其打造成环保节能的典型，旨在创造一个集生态、科技、智能于一体的垂直城市，包括住宅、酒店、办公和商业等多种功能。

初期，项目进展的确非常顺利，然而就当居民包括专家都期待，主体结构快速拔地而起，看到建筑成形时，却有各种问题逐渐浮现出来。这座超高层建筑的设计高度超过了八百米，对技术水平有着极高要求。

直到2015年，这个本应该早已完工的建筑，却始终没有见到完整的身影，也就意味着这个超前计划的失败。

至于工程烂尾的原因，官方始终没有给出一个明确的答案，有人猜测是资金出现了问题，毕竟如此大的工程，虽然初心是为了打造一个环保节能的建筑，但消防设施等一系列必备设施，是一笔不小的投入。

无论是什么原因，这个造价在52.5亿的“天空之城”，还未开始就已经宣告结束，且是失败的结束，似乎只是一场梦，异想天开的计划而已。

迪拜世界岛

提起迪拜这个国家，想必大家都不陌生，这里有着世界上最顶级的建筑，当地男士头顶的白布，更是被当成富豪的标志，象征着他们的身份和地位，当地人以“壕气”出名，这个失败的建筑，也是奢侈的代表。

顾名思义，世界岛的形状就是世界地图的样子，在海上建造的人工岛屿，为了充分体现“世界”的概念，有些小岛名字是以各个国家，或者城市的名字命名。

这座小岛当时投资八百多亿，目的只是为了吸引世界各地富豪在此居住，不仅风景秀丽，附近邻居也都是同等身份地位的人，大家相处应该更有共同语言，然而到头来，这个算盘却成了一场空。

每块岛屿售价在1500万到5000万美元之间，只是没想到还没正式完工，被经济危机打破，工程被冻结，无法继续完工，更别提宣传，以及吸引客户前来定居，就这样，世界岛成为了世界上最失败的工程之一。

对此，有网友表示，有钱任性在迪拜展现得淋漓尽致，尽管是个烂尾楼，但其曾经也辉煌过，受到世界上无数人的期待，如果当时没有这项不可抗力，或许其早已成功也说不准。虽然现在是个烂尾工程，但还是有不少人表示想去看一看。

会“跳舞”的塔科马海峡大桥

1937年，塔科马海峡大桥开始建造，历时三年时间，耗费800万，这座连接西雅图和奥林匹克半岛的大桥终于建造完工，缩短了两个地方的距离，为人们的出行提供便利。这座大桥刚建成时，许多游客闻讯而来，想亲眼目睹这一宏伟建筑。

据说当时就有人感觉到桥体在晃动，只是当时桥上人多，晃动幅度也没有很大，于是便没有在意，没成想，完工仅仅四个月时间，大桥就被风吹倒了，没有任何人为破坏。

据幸运逃生者描述，当时桥面上有许多人在欣赏风景，那天风有些大，吹的桥面晃动厉害，随着风力越来越大，桥面晃动更加剧烈，意识到有危险，这位逃生者直接弃车逃跑，他活了下来，车却掉进了海峡。

事后调查结果现实，没有人员在这场事故中受伤，随着大桥倒塌的原因也被暴露出来。原来起初在设计时，就是有缺陷的，浅支撑梁根本无法满足这么长的大桥所需，以至于刮风时会有明显的晃动感，加上那天的大风，导致事故发生。

虽然后来再次斥巨资投入到大桥的修建中，但这个设计上的问题，是不是本就不应该存在呢？这不仅是对资源的浪费，也是对群众安全的不负责任，做建筑，还是应该以安全为主，况且耗费并不低，却建造出有隐患的建筑，难以理解。

波士顿中央隧道工程

此前，波士顿市中心由于居住人数之多，导致面临极其严重的交通堵塞问题，于是“波士顿中央隧道计划”出现，目的就是为了解决这个令人头疼的问题。当时计划要将高架桥拆掉，修建一条更宽阔的地下高速公路，既不影响居民通行，也能缓解拥堵问题。

这个完美的计划很快便开始动工，然而刚开工没多久，就发生了件棘手的问题，组建不够，解决完这个问题，本以为能顺利完成工程，没成想，大大小小无数问题纷纷出现，不是在维修，就是在计划维修，导致延期十年，这个工程才算结束。

没使用几年时间，检修人员再次发现隧道灯具掉落，随之查出海水渗透侵蚀，不仅再次浪费了资源，资金耗费也是令人无奈的事情，活脱脱就是个“豆腐渣”工程。

更尴尬的是，虽然这个工程提高了通过效率，但不过是将拥堵路段转移到了别处，导致波士顿还是位居美国最拥堵的城市排行榜中。

最无法理解的是，这个“豆腐渣”工程，因为没有做到位，导致问题频发，甚至有乘客因此意外死亡，耗费1600亿、耗时16年，最终却建成了一个毫无用处，反而隐患无处不在的工程，实在是浪费和可惜。

写在最后

这些建筑，曾经都是令当地人骄傲的建筑，耗费巨额资金，最后却落得个出事故，或者根本没有建好的下场，成为世界上最失败的建筑。

这一系列错误，无疑也是为人们敲响警钟，在城市建设中，理性思考和科学决策事关重要，要为老百姓办实事。高耸入云看不见顶的大厦，以及跨海大桥固然吸引人，但都比不上节省资源和保护老百姓的生命安全重要。

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信息来源：

1、光明网-《世界上最失败的工程，815亿全打了水漂，网友：有钱真任性》（2019.3.1）

2、中国新闻网-《838米“世界第一高楼”长沙开工 投资方回应质疑》（2013.7.28）

3、环球网-《杭州钱江三桥坍塌调查：通车前存在严重隐患》（2011.7.27）

4、澎湃新闻-《耗资百万的大桥，通车四个月被吹断，却成为建造史上的里程碑》（2020.5.6）

5、中国新闻网-《中国新闻周刊：波士顿“大隧道”的公众参与之路》（2006.12.23）

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