如此新规，到底是要革谁的命？

3月1日，发布了一条与快递有关的“革命性”规定：快递未经允许不得放驿站，引发了快递行业的强烈震动！

新规发布一周以来，现在的情况是快递员不满意、电商业者不满意、消费者更不满意！让人不禁要问：如此革命性的新规，到底是要革谁的命？

快递员李保良，可能做梦也想不到，有一天他会因为这个“革命性”的新规而不知所措，看着两个年幼的孩子，陷入了深深的迷茫！

2022年9月12日，《杭州日报》报道了39岁的快递员李保良的故事，他生意失败赔了20多万，妻子一气之下也离家出走，留下两个年幼的孩子，最后李保良自己还出了车祸。

百般无奈之下，李保良只好一个人带着两个年幼的孩子，一起跑快递。因为李保良听说跑快递挣钱比较多，骑个三轮车送送快递就行，工作也不算累。

其实对于李保良来说，累不累倒无所谓，李保良本来就不是怕苦怕累的人。为了还清债务，也为了孩子，就算再累的工作也不会怕了！于是李保良义无反顾地带着孩子跑起了快递。

然而，当李保良真正接触到快递行业，才发现实际和传言相差十万八千里。外卖工作的强度更是超乎想象！用李保良的话说，跑快递简直就是在玩命！

由于快递员没有明确的上下班时间，一般快递网点都是6到8点上班，到岗开始分拣、装车、派送，晚上9到10点才下班，回到家里早已经是夜深人静了。

如果遇到双11、双12、春节这些大型购物节，一天睡三四个小时都是家常便饭的事情。国家邮政局2023年发布的调研报告显示，超过70%快递员每天工作时间在10小时以上。

有时候快递多得实在干不完，两个懂事的孩子也会帮父亲送一下，这让劳累了一天的李保良感到特别地欣慰，这或许就是李保良继续干下去的动力吧。

但是李保良一直还在苦苦坚持，毕竟他自己通过这些年的努力，债务也已经快还完了，现在就想多挣一点，给孩子们好好读书，长大了不用再跑快递。

也不怪李保良有这样的想法，实际上快递工作不仅累，也没有外界想象中的那么挣钱，送一个快递只有5毛钱的收入，一个快递员一天送300个快递才一两百元，要想多挣，就只能玩命地加班。

2024年3月的新规一出，不允许再放驿站，快递员们送货上门又根本不挣钱，直接就让很多快递员傻眼，因为这条革命性的新规一出，就意味这快递员们的直接收入腰斩。

李保良们，以前将快递放在快递柜里，一天还可以挣个两百多，现在拼了命一天还不到一百块，用同事的话说，快递这活儿已经没法干了！

很多快递员选择辞职，和快递行业的内卷也分不开干系。各家快递公司为了完成业绩，对快递员的奖励没有多少，罚款却到了让人触目惊心的程度。

快递员们个个简直是如履薄冰，送迟了被投诉要罚款、货送少了要罚款、没有完成任务要罚款，反正是公司的电话一响，快递员们就开始担心是不是罚款来了。

人往高处走水往低处流，收入与付出不成正比，快递员只得送外卖

有快递员发视频哭诉，自己辛辛苦苦一个月挣了6000块，但是被罚款就超过了2000块元，看着这些冰冷的罚款数字，自己实在是没有继续干下去的动力了。

实际上，如今快递员已经出现了大规模跳槽跑外卖的情况，毕竟，外卖员的平均月收入为7000元左右，对于快递员来说还是很有吸引力的，虽然跑外卖同样也累，但是远比快递行业自由得多、挣得也多。

快递员跳槽跑外卖，实际上也在情理之中。据《2023中国蓝领就业研究报告》显示，外卖员月收入水平为6803元，位居蓝领群体收入前三，而快递员收入则是5834元。

更重要的是，和快递行业相比，送外卖有着更加灵活的上下班时间。外卖员不需要一整天都跑单或在线，工作时间集中在午高峰、晚高峰期间，工作类目相对简单，主要是取餐送餐，其余时段可以自由安排接单频率。

没有对比就没有伤害，快递员的辛劳与付出，比外卖员多，收入却比外卖员少，在收入与付出如此颠倒的情况下，所谓人往高处走水往低处流，人员流失就成了无法避免的事情。

随着快递行业面临的快递员出走潮来临，现在消费者取个快递像打仗一样，来来回回的折腾；电商因快递延误导致的退货量也跟着暴增，可以说，已经出现了三输的局面。

劳累过度，快递车祸频发

人大代表坐不住了……

快递行业面临的问题和困难，已经牵涉到千家万户，引发了社会的强烈关注。

很多人都没有想到，身为快递员的人大代表的汪勇，在两会上直接讲述起了快递员的职业困境。汪勇在两会上就提出，要完善快递员的意外保险，更要保障快递员充足的休息时间。

汪勇说，快递行业劳动强度太大，行业长期缺工，呼吁：物流公司酌情缩减快递员每日工作时长，降低劳动强度，保障快递员充足的休息时间。这样才能确保每一个包裹都能安全及时地送到消费者手里。

不得不说，今年首次有两会代表为快递员们发声，不仅说明了快递行业的重要性，与人们的生活息息相关，更说明快递员们的艰辛与付出，已经被两会代表们看见，全社会已经开始关注快递员们的处境。

从网友们的评论中不难看出，大家对快递员的辛劳与付出也是有目共睹的，毕竟，这些快递员背后也是千千万万个家庭，他们也是父母的孩子，妻子的丈夫，女儿的父母。

文章的最后，小编希望大家在享受快递带来的便捷的同时，也能对那些在背后默默付出的快递小哥们多一份理解和包容，只要不是原则性的错误，希望大家尽量少一些投诉！

对于快递行业和快递员们面临的窘境，大家又有什么看法或者解决的办法呢？欢迎在评论区留下您的精彩点评！