油价最新消息：今日3月7日，星期四。油价的波动犹如一首跌宕起伏的交响曲，本周初刚出现的“1跌1涨”的节奏，似乎已被新的乐章所取代。而就在周三，油价再次跃升，仿佛重拾升势的雄鹰，美布两油并驾齐驱，一路攀升，涨幅接近“1%”！此时此刻，美油已经稳稳站在了80.53美元/桶的高位，布油也不甘示弱，回升到了83.91美元/桶。这一系列的涨幅，离不开OPEC+减产期限延长的支撑，以及海外紧张局势的推动。这些因素犹如一股强大的力量，将一度下跌的油价从半空中拦腰截断，促使其重返上升轨道。正因如此，国内成品油市场也将迎来新一轮的上涨之势。

国内油价

新一轮油价调整将在2024年3月18日24时开启，油价“小涨”中，2024年第6轮油价调整正在进行中，10个工作日的统计周期已经悄然过去了两天，油价再次上演了“1涨1跌”的戏码。回首今年的油价征途，我们经历了五轮跌宕起伏的调整，其中“3涨1跌1搁浅”的局面令人印象深刻，油价涨幅一度高达惊人的475元/吨。

尽管市场曾寄希望于油价能打破“涨多跌少”的宿命，但现实似乎仍在重复这一魔咒。本轮油价调整虽以微弱的下跌开局，但给市场带来了一丝喘息的机会，然而，根据当前的油价走势来看，这一线下跌的曙光恐怕难以持续。

2024年第5轮油价调整统计今日来到了第3个工作日，原油变化率负值逐渐减弱，原油变化率达到-0.12％，根据成品油调价机制和《石油价格管理办法》的规定，预计油价下调幅度为15元/吨，未超下调红线35元/吨，所以仍处于“搁浅”阶段。距离油价调整还有11天的时间，油价下跌仍有希望。

国际油价

油价涨幅风云莫测，经历了下跌紧随其后就是上涨，而助涨了油价来源两方面，一方面是在我国各种利好政策的支撑下，全球都在等待我国原油需求的上升，而这表明经济复苏的苗头冉冉升起，叠加上OPEC+的减产依旧如初，进一步巩固了油价上涨；另一方面就是地缘紧张局势的影响，虽说对原油供应的影响不大，但对于海上油轮还是有一定的影响，所以原油供应方面仍旧存在着不确定，有利的支撑油价上涨。

与此同时，油价跌幅依然时而涌现，一方面是近年来，新能源的不断发展，使得新能源车的销量显著提高，而市场对于石油需求端的预期有了一定程度的降低，进一步的抑制了油价上涨；另一方面则是与OPEC+唱反调的IEA，却表示全球石油需求将会降低，并下调了2024年的需求增长预测，所以推动了油价进一步下跌。

因此，尽管欧佩克+竭尽全力，通过减少供应端产量以提振油价，然而市场对全球石油需求的疑虑仍如浓云密布，难以消散。与此同时，红海航线影响力的减弱以及美国石油储备的持续增加，仿佛给这已显疲态的油价再添重负。在这多重因素夹击之下，油价如同被束缚的巨兽，挣扎在窄幅震荡的区间之内，无法挣脱束缚。