比老款便宜三万！比亚迪汉EV也加入“荣耀计划”，在售四款如何选

春节假期过后，车企之间又开始了激烈的“价格战”，这一次打响第一枪的是比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版，与去年冠军版相同，荣耀版车型价格的公布，让很多车企也不得不跟着降价，当然这对于我们普通消费者来说，确实是一件好事情。

与此同时，就在最近这几天，比亚迪汉系列也加入了荣耀版车型的计划当中，其中汉EV荣耀版的起售价直接降到了17.98万元，相比以往整整便宜了三万元。所以，接下来我们就针对比亚迪汉EV荣耀版在售的四款车型，来看看它们之间有哪些配置差异。

首先在动力系统部分，比亚迪汉EV荣耀版同样是提供了三种不同的动力总成，其中入门版搭载的是一台最大功率150kW的电机，而对于中配和高配车型来说，这两款车的电机功率为168kW，同时在0-100公里/小时的加速测试下，这三款车型的加速成绩均为7.9秒。

而对于汉EV荣耀版的四驱车型来说，该车的电机总功率为380kW，同时零百加速性能也提升到了3.9秒。其次在续航能力方面，汉EV荣耀版的两驱车型分别有506公里、605公里和715公里三种不同的续航版本。至于新增的这台天神之眼四驱性能版，该车的纯电续航里程为610公里。

另外在功能配置上，指导价17.98万元的汉EV荣耀版尊贵型标配了前排座椅加热通风功能，这点相比老款来说算是一个小升级。除此之外，手机无线充电面板的最大功率也提升到了50W，再加上前排双层夹胶玻璃，以及远程启动和方向盘加热功能，都能够带来不错的用车体验。不仅如此，入门版的汉EV荣耀版还配备了悬挂阻尼可变系统，同时配合上L2级辅助驾驶系统，以及540°全景影像等等，已经能够满足大多数家庭用户的日常用车需求。

而对于指导价比入门版贵两万的荣耀版尊贵型而言，相比之下这台车的主要变化在于电池容量有所提升，同时相应的电机功率也有所增加，这一点在上文也有提到。而除了这些之外，尊贵型还标配了前排座椅按摩功能，以及HUD抬头显示系统、12个扬声器的丹拿音响和车载香氛系统。

反观这款长续航旗舰型的汉EV荣耀版，在价格方面旗舰型来到了21.98万，相比前者贵了两万元。而在功能配置方面，这台车新增了220V电源插座，从而提升该车的功能性，同时它还采用了Nappa真皮座椅，以及真皮方向盘，整个车内的档次感也有提升。另外就是此前提到的续航问题，这台长续航版的汉EV纯电续航达到了715公里，可以说不会带来太大的续航焦虑。

最后来看这款顶配版本的汉EV荣耀版，相比前者以及老款冠军版车型来说，该车最大的亮点就是加装了“天神之眼”智驾系统，而且整车的智能感知硬件也增添了很多，例如车外摄像头从6颗提升到了12颗，超声波雷达来到了12颗，再加上5颗毫米波雷达使得该车具备了自动进出匝道，以及自动泊车入位等功能。此外，在其它配置上天神之眼四驱版还配备了方向盘电动调节、第二排座椅靠背电动调节和第二排座椅通风加热按摩功能。

编辑总结

综合来看，比亚迪汉EV荣耀版同样也是秉着降价增配的原则而来的，在经过上述简单的分析对比之后，不难发现荣耀版汉EV也算是具备了入门即高配的产品力。所以总的来说，针对汉EV荣耀版在售的四款车型而言，这台指导价19.98万元尊贵版就是一个不错的选择。当然了，如果你平时不出远门，而且也对电池续航没有太高的要求，那么17.98万元的入门版也是可以考虑的。