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江苏省在中国的经济建设中,自古就有着至关重要的发展地位,江苏内部各地的经济发展,可谓百花齐放却又互不干扰,甚至下辖地级市,进入全国百强的数量,也位居全国第一。
在江苏省取得的众多第一里,人均GDP也从2009年起,成为连续的全国各省、自治区的第一,甚至已经算是步入了“中上等”发达国家的水平。
而有着“人间天堂”美誉的江苏苏州,在成为中国改革开放的重要窗口后,经济发展也是具有较为领先的好成绩。
但江苏省也并不只有一个苏州市在努力发展经济,在江苏还有一个城市,其GDP增速的突飞猛进,也是让人们再次认识了江苏的经济发展。
那么这个城市有着怎样的经济发展,2023年在经济发展的默默努力下,其增长率还一度超越了苏州,它是靠着怎样的发展好成绩,用GDP数据惊艳了众人呢?
在江苏全省8515万人的常住人口,和13个设区的市中,有着全国最大规模的制造业集群,和地区发展与民生指数全国省域第一的优势,是国家放心其他省市会羡慕的存在。
除了率先被人们认识到的苏州市外,发展速度上又有一颗冉冉升起的新星,而这个城市就是有着海上丝绸之路,与历史文化名城的申遗城市——连云港。
古称海州的连云港市,位于中国沿海的中部,而东部沿海则是濒临黄海,它是中国的首批沿海开放城市,也是“一带一路”交汇点的强力支撑点城市。
在其7615平方千米的土地上,承载着460.05万人口和众多知名的旅游景区,有着全国性综合交通枢纽之称的连云港市,自古就是重要港口中转地区。
像是在元、明两代的时期,就将早年的漕粮河运改为了海运,而当时的海州港也就是现在的连云港地区,就是当时非常重要的中转之处。
作为重要的中转港口地区,当时的海州港,甚至还得了个“淮口巨镇”的称号,可见其在当地经济发展中,还是有着重要作用的。
到了清朝的康熙二十四年,在清初有着重要作用的四大海关之一,就有在海州云台山所设立的江苏省海关。
而也是直到雍正二年时期,才终于将海州升级为了直隶州,面向连岛又背靠云台山的海州,也在民国二十二年的时候,被取名为了连云港。
作为历史文化发展起源地之一的连云港,虽然早年的经济发展并不算突出,但一直不断加速发展经济的连云港,在2022年就已经显现出增长的趋势与劲头。
据江苏新闻2024年2月6日的消息,在2023年的GDP报告显示,连云港地区的生产总值,就已经有了4363.61亿元。
较之去年的地区增长总值,也是以10.2%的成绩,超过了江苏省其他设区市的增长水平,即使经济绝对量还不是那么的显眼,但增长率已经显现出了其发展的势头。
这颗默默努力的经济发展新星,在未来可能也会有着,非常重要的经济贡献实力,而不断实现经济高质量发展的连云港,也在一、二、三产业进程中,开始了不断的聚势赋能。
据金台资讯2024年2月27日的消息,连云港就开始了新的一年,为经济的持续发展,做出了招商引资与科技创新发展的准备工作。
为了营造出好面貌的连云港地区营商环境,新年伊始就已经在众多行业,开始了深耕未来继续发展的资金协议。
像是在新能源产业、数字化产业集群以及人工智能等产业,都有了向好的发展趋势,而在科技创新的道路上,也是实现了提质增效补短板的变化。
发展也逐渐走向高质量,经济增长也在持续增加动力,而在连云港的社会事业发展上,无论是科学技术与医疗卫生方面,还是教育、文化与体育方面,都取得过不少的优异成绩。
在教育上,江苏一直有着与其他省市不同的赛道,不仅在各项考试难度上有着独一份的特殊,其高校数量在全国范围内,也有着王者般的地位。
所以身处江苏的连云港,也有许多优秀的中小学校,为国家培养着一代又一代的人,而文化上面,也是有着一定数量的文化与图书馆。
而自古就是港口城市的连云港,在交通运输发展上,也有着重要的枢纽作用,更是形成了以海、陆、空、河等组成的,现代化、立体化又四通八达的交通网络。
除了每个城市,都会着力发展的公路与铁路外,连云港的航运发展,更是以其巨大的周转量,与旅客、货物与集装箱等的吞吐量,成为42个被国家所规划的综合交通枢纽之一。
而位于黄海之滨的连云港港,是中国沿海的十大海港之一,也是全球百强集装箱的运输港口之一,不仅有着巨大的集装箱吞吐量,还对外开通了50条的远近洋航线,可达世界多地的主要港口位置。
也正是这个保税、仓储、商贸、信息等,集所有服务为一体的,综合性质的大型沿海商港,让其经济发展在不断的积累下,有了质的飞跃。
连云港港在历史上的前身,秦汉时期就已经开始与各国往来的海州朐港,像是缅甸、印度、越南以及斯里兰卡的一些国家,都是通过海州朐港进行的往来贸易。
在唐宋年间,更是达到了能够连通外海内河的发展盛况,而到了康熙二十四年,清政府就下令开放海禁,将宁波、漳州、广州以及云台山也就是现在的连云港,作为主要通商口岸。
不仅往来的航海运输贸易需要从此通过,还专门设立了海关等,用于征收海船货税,从而让当时的清政府的经济发展,也有了一些早年的辉煌。
随着通商口岸的货物往来运输,中间也曾出现过一些阻碍与难题,但不得不承认其在历史经济发展中,还是有着不可或缺的重要作用的。
到了1934年的建国前,中国经济发展也确实算不上优越,于是就由荷兰公司承包与中国各铁路局共同集资300万元后,将新建设后的连云港港口投入了使用。
直到1952年年底,连云港港口才真正恢复到了,抗战之前的营运水平,真正迎来港口发展转机的是,1973年周总理对于“三年改变港口面貌”的相关指示。
后来也在1977年的年底,对于连云港的老港区码头的先后扩建与改建,让曾经略显局促的港口泊位数量,有了些许增长,甚至还增加了5个百万吨级以上的泊位,用于运输发展。
随着不断的在连云港开辟新港区后,于1988年时,连云港才是终于跨入了,国家千万吨级吞吐量的大港港口行列,港口发展也有了茁壮成长后的巨大变化。
21世纪之后,连云港港口也是开始了与韩国的运营船舶往来,在2004年的12月也是运行了首艘,由连云港到韩国仁川的客货轮航班。
而到了2007年的连云港港口,也是有了超过8500万吨的货物吞吐量,其集装箱承运量也是达到了200万TEU的程度。
仅用了一年时间,也就是2008年的连云港港口,就立马实现了港口货物吞吐量的亿吨冲刺,而与之同样增长的还有集装箱的承运量,也突破了300万TEU的大关。
不断发展中的连云港港口,也先后在2011年与2017年,对30万吨级的航道一期与二期进行了开工建设,也让江苏沿海地区,有了更好连通各地的重要举措。
连云港在2023年,一跃成为GDP江苏增长第一后,也让人们对于连云港的发展,有了更多的好奇,而作为连云港支柱产业的石化行业,也是以高增长率成为了不可忽视的存在。
在连云港的徐圩港区南边,就有着连云港重要的石化产业基地,以及相关的商务配套服务区,在由中央控制室统一管理的厂区内,只需要靠电脑系统指挥,就能实现其产业的发展。
而作为国民经济发展,最基础性产业的化工产业,在连云港的产业基地,也是实现了进一步的创新转型发展。
不仅对“卡脖子”的技术难题,进行大力的攻关,为经济发展进一步助力发展,除了在生产管理上面的先进技术,还会在安全生产上,进行检测与保质保量。
在连云港各行业的共同发展与努力下,让连云港经济发展,这个位于长三角地区的“黑马”,在经过多年的沉淀发展后,被人们所发现。
百度百科——《江苏省》、《连云港市》
江苏省统计局——《2023年1-9月设区市地区生产总值》
金台资讯——《连云港海州:营商招商为高质量发展聚势赋能》2024-02-27、《连云港:创新让县域经济逐步走向高质量发展新路》2024-02-22
江苏新闻——《2023年江苏13市GDP出炉!》2024-02-06
每日经济新闻——《长三角“黑马”,终于醒了?》2023-08-23
现代快报——《打造世界一流石化产业基地,连云港底气何来?》2023-06-15
页面更新:2024-03-02
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