快递新规施行第一天：除了要不要送货上门，大家还关心另一个问题

快递驿站货架上的包裹。

3月1日起，《快递市场管理办法》施行，其中未经用户同意、擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件的行为属于违规，被明令禁止，最高将罚款3万元。

新规的施行会对派件产生什么影响吗？快递小哥和普通市民对于这一新规的看法和感受又如何呢？3月1日，新规施行第一天，记者走访了杭州部分快递驿站和小区，实地了解情况。

会受影响吗？快递小哥有不同感受

“对我们没什么影响，我们本来就是要求送货上门的。”在拱墅区东新路某小区外，一位顺丰小哥一边整理快件一边告诉记者，他一天的派件量在100单左右，派送前，他都会提前跟收件人打电话确认配送方式和配送时间等。

京东快递营业点外的快递车。

“我们一般都是送货上门的，除非客户提出放快递柜。”在京东快递杭州凤起营业部，工作人员告诉记者，这一新规的实行对他们影响不大，京东的小哥一个人一天的快件量在200单左右，送货上门是本来就有的要求。在京东商城的配送界面，记者发现，的确写有“若社区村镇无人员出入管控，京东快递可送货上门”的字样。

不过，也有快递小哥对于新规推行表现得有些担忧。

“肯定有影响的，感觉工作越来越难做了。”小李做快递小哥已经有7年了，记者采访他时，他正在从自己的快递车里把需要送货上门的快递分拣到小推车上，他说：“一共60多件快递，我要送2个小时。”

小李的推车上放着要上门配送的快递。

小李表示，自己一天的送货量在400~500单，他一般会把一半左右放在驿站或者快递柜，“如果都要送货上门，肯定忙不过来。”

“其实我把快递放在驿站，配送的钱就要分给驿站一些。如果配送一单赚得多一些，我愿意少做几单，都送货上门。”小李告诉记者，现在自己送一单比顺丰小哥送一单要少赚一半多，如果要求他和对方提供一样的服务，确实很为难。

除此之外，小区也影响着快递的配送。“像有的小区是回迁房，租户很多，人员流动也大，快递放快递柜比较安全。”小李表示，这类小区内的租客上班族居多，配送时经常不在家，但是他也不敢把快递放在门口或者让屋内其他人代签，“到时候快件找不到了，说不清楚的。”

对此，干了10年快递的沈师傅也有同感。他负责东新路附近4个小区的所有快递业务。每天一早，沈师傅就去各家快递公司的网点把快递拉到驿站，再和工作人员一起进行入库和分拣。

沈师傅正在搬快递。

“一天的快递量在1800件左右。马上38节，电商都在搞活动，快递数量应该会增加1.5倍吧。”沈师傅说，他们在分拣时会特别留意有“送货上门”字样的快递，专门放在一边。目前，一天上门送货的量在400~500件左右。

“我担心以后要求上门的快递数量会大幅度增加。”沈师傅表示，他很熟悉各个小区的情况，谁家有老人或残疾人，他肯定是送货上门的。如果客户打电话要求送货上门，驿站也会提供配送服务。但是新规出台以后，让他感觉“自己拿着同样的钱要干更多的事”了。

都送货上门？收件人也有不同担心

快递新规施行，普通市民怎么看？哪种配送方式更受欢迎？记者在快递驿站、小区随机采访了几位居民。

“我是不喜欢送货上门的。”小周租住的是一个老小区，虽然上下楼没有电梯，但是她还是更愿意自己去驿站拿快递，而这更多是出于安全考虑。“我一个女孩子单独居住，就比较谨慎一些，不希望暴露自己的住址，所以收货地址直接写驿站了。”她说，除非快递是大件或者特别重，才会要求送货上门。

杨大爷正在取件。

记者遇到杨大爷时，他正在小区门口的快递柜取件。“送货上门当然方便一些，但是这会不会影响快递派送的效率？小哥工作量变大了嘛！”杨大爷说，如果快递柜距离小区太远，那当然还是应该上门送货。但是像他们小区这种就设置在门口的，自己来取也不麻烦。“只是有时候晚上九点、十点才入柜，第二天取件就要收保管费，我感觉不太合理。”杨大爷表示，快递配送可能还需要更加细节的管理。

“我觉得新规的影响，主要是收件人要求送货上门的时候有了法律依据。但我比较关心的是，以后快递费用会涨吗？”唐女士认为，不管是放在驿站、快递柜或是送货上门，不同区域的快递送货方式已经有了固定模式，即使新规施行，变化可能也并不大，但快递配送费用却可能会随之上涨。她说：“如果快递费涨了，卖家成本高了，最后还是会通过涨价等方式转移成本到我们普通消费者身上。”