实话实说，20多万的奔驰GLB 200，到底能给到你什么？

没有谁不喜欢豪华品牌，而豪华品牌之所以豪华，就是因为它在工艺、品质或者技术方面有优势，这样子才能够叫作豪华。对于汽车这种产品来说，每个人的看法是不一样的，但是就世界级的认可度来说，一个德系与一个日系，是最受消费者欢迎的存在。而德系的豪华品牌也是遍布全球，其中奔驰、宝马与奥迪就是典型，在这三个品牌当中，如果要挑一个品牌影响力最大，并且豪华程度最优秀的，无疑就是奔驰了。

奔驰作为百年车企，也算是把豪华这两个字眼诠释得非常到位，特别是百万级的迈巴赫S级，就是有钱人的最爱。但是在奔驰旗下，也有很多车型性价比很低，并且也算不上真正豪华的，例如我们今天所要介绍的这款奔驰GLB，它这款车我就觉得品牌溢价有点高，特别是GLB 200的1.3T版本，就表现得更明显了。

对于奔驰GLB这款车，市场上的评价也是褒贬不一，我记得当初奔驰GLB刚上市的时候，市场定位价格就是在30万级，也只有1.3T的版本，这款车刚上市，因为起步价格比较低，并且还是七座，所以热度还是很高的。我记得刚开始，很多车评人还是一直夸这款车，说花30万左右就能买到一款七座的奔驰车，是非常有面子，而且还是很有性价比的存在。

即便是它那个小的可怜的第三排空间，也是被说成可以应急使用，因为家庭人口的增多，所以你有一辆七座车，可以必要的时候第三排坐两个小孩（实际上就是坐不下大人）。自然的，这款车刚开始的初期反响不错，就是因为1.3T的发动机而被吐槽，而后来随着这款车市场口碑的积淀，1.3T的发动机问题也慢慢放大，说动力不行的，以及这个价位买1.3T引擎没面子的说法也是接踵而至。

奔驰GLB也是顶不住压力，被迫降价，降价之后反响很好，每个月的销量都有几千台，对于这样的一款车来说是已经足够了。不仅如此，为了减少这款车的负面评价，奔驰也是新增了GLB 220，也就是2.0T的发动机版本，虽然发动机的技术比较老，但也算在排量上过得去面子，日常驾驶也足够使用，所以奔驰GLB 220版本是面子与里子都有了。而我们今天就来深挖一下，奔驰GLB 200版本，花费二十多万差不多三十万，到底能够给到我们什么，这款车到底适不适合入手。

首先，第一个，它能给到你的就是它品牌的优越感，奔驰毕竟是百年车企，拥有非常优秀的豪华理念以及豪华的文化基础，所以开上一辆奔驰的SUV出去，很多人都觉得面子十足，特别是对于很多不懂车的人群而言，这款车看上去就是很高端，很大气的存在。其次第二个，就是奔驰经典的内饰豪华感，虽然这款车才20多万，但是内饰的设计依旧很出众，奔驰经典的双连屏在这款车上也是没有缺席，所以单凭这样的一个内饰设计效果，很多人就能够为之倾心。

再者，我们就来说一下动力，其实，这款车最大的不足就是在动力方面，也是很多人说这款车溢价高的关键。它的发动机是1.3T的排量，最大有163马力，这个发动机是跟日产与雷诺共用的，据说这个发动机还会放到奇骏上代替以前的那个三缸发动机，所以在发动机上，这款车并没有豪华的优势。

其次，就是变速箱上，大家都知道，奔驰的豪华车型一般都是用9AT的波箱，而这款车搭载的是七挡双离合的变速箱，这个变速箱的品牌叫作格特拉克，同样的，这个变速箱在一些国产车型上都有搭配，而且定位还不是很高的车型，所以变速箱上这款车也没有优势，没有用到自己比较良心的波箱。

简单的总结一下，那就是这款奔驰GLB，如果你要是买来代步，那是一点问题没有，因为它有一个奔驰的大标，以及同价位领先的豪华内饰，单纯就这2点来说，就已经超越了绝大多数的车型。而不足的地方，就是动力系统，对于燃油车来说，三大件就是发动机、变速箱以及底盘，这款车在发动机与变速箱上都没有优势，至于底盘的表现上虽然设计得很平整，但是前麦弗逊后多连杆的搭配也彰显不出豪华水准。

所以如果你们注重性价比，要考虑家用的实用性，这款车就真的不适合，在这个级别有很多很多能力出众的对手。但是如果你要一款豪华品牌的车型撑面子，并且还喜欢豪华内饰的，那么这款车确实还是可以考虑的，所以20多万的奔驰GLB 200能够给到你面子以及豪华品牌的氛围，但却给不了你性价比以及豪华的驾驶感受。

而且我们话说回来，目前国内市场已经完全不一样了，如果你有三十万的预算，真的能够选择到很多新时代车型，这些车型无论是配置、智能化以及高级感都完全不一样。因为新能源车型脱离了机械素质的束缚，也脱离了内燃的限制，让本来的豪华品牌BBA也是优势全无，所以你看现在的BBA绿牌车是根本卖不动的，当然啦，如果你想在燃油时代的末期，选一辆豪华品牌的SUV，预算不高，也是可以考虑奔驰GLB，那么你们大家对于这款车觉得怎么样？你们有这个预算会买它吗？