售18.99万，轴距3000mm，6.7秒破百，这款纯电动中大型车值得一看

许多消费者购车时会优先考虑中大型车 ，因为中大型车离地间隙小，底盘低，在高速行驶时更稳定，同时操控性好，在过弯时不容易甩尾，并且空间宽敞，是一款比较适合家庭使用的车型。如今随着新能源产业的成熟，纯电动中大型车也变得越来越受欢迎 。今天给大家介绍的就是一款纯电动中大型车——飞凡F7 2023款 都市版，轴距3000mm，6.7秒破百，指导价18.99万，一起来了解下吧。

外观方面，车头的造型低矮，封闭式中网两侧线条锐利，灯组采用分体式设计，搭配下方大尺寸进气口，造型看起来时尚运动。

从车身侧面看，车顶是大溜背造型设计，车身采用两段凌厉的腰线修饰，看起来运动。隐藏式门把手和半封闭式轮毂，提升优越的气动性能，风阻系数为0.206Cd。此外，后排玻璃使用的是隐私玻璃，有着保护隐私与隔热的功能。尾部呈现出宽体的设计，贯穿尾灯设计得比较平直，中央镶嵌着可发光LOGO，点亮后比较立体、精神；下保险杠采用黑色饰板包围，中间镶嵌着雾灯，有点方程式赛车的感觉，比较讨年轻朋友的喜欢。

内饰方面，中控台上下使用曲线设计，搭配被一体化玻璃封装的三块屏幕（10.25英寸全液晶+12.3英寸副驾驶+15.05英寸中控屏）和空调出风口，视觉效果宽阔、大气；三幅式方向盘采用皮质包裹，内侧做了凹陷设计，握感扎实，多功能按键由滚轮+按键组成，按下左侧左下角就可以打开巡航，滚轮则可以调节车速；右侧则可以控制行车电脑信息、语音控制，拇指操控起来顺手；同时配备电子怀挡，操控方便；车机搭载RISING OS车载智能系统和高通骁龙8155芯片，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、OTA升级、可见即可说语音控制、连续性语音识别、Wi-Fi热点等。

辅助配置有L2级辅助驾驶，主动刹车、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、三种巡航系统、360°全景影像、五种主动安全预警系统等。

该车定位为中大型车，车身尺寸长、宽、高分别为5000mm、1953mm、1494mm，轴距3000mm，车身尺寸参数表现不错。身高176cm的体验者坐在主驾驶位置，头顶上方有1拳余量剩余空间，座椅为仿皮材质，填充饱满，主驾驶也配有腿托，座椅与身体比较有贴合感，舒适性不错。来到后排，上下车方便，腿部前方约有2拳左右的空隙，表现宽敞。

动力方面，车子搭载纯电动 294马力电动机，扭矩达450N·m，驱动方式为后置后驱，官方百公里加速时间6.7秒，最高车速200km/h；配备的电池容量为64kWh，电池能量密度180Wh/kg，CLTC纯电续航里程500公里，将电量从30%提升至80%仅需30分钟，同时配备低温加热和液态冷却电池温度管理系统，以及对外放电。此外，该车也配备换电支持，可以通过换电服务来快速提升车辆的续航。

我们进行了试驾，车辆的动力完全够用，动力储备比较足，中低速的加速轻松，即使在高速行驶时的高速再加速能力也没任何问题；动力回收力度也不会让人有什么不适感，乘客也不会有晕车的感觉，整体感觉比较顺滑；底盘表现值得肯定，试驾过程中，通过颠簸路面时，过程干脆，基本没有多余的弹跳，过减速坎的时候，悬架也能尽职尽责地工作，将多余的弹跳降到最低；得益于纯电动的特性以及全车多层隔音玻璃的加持，车子在行驶时的静谧性表现出色，尤其是在时速在60km/h以下，车内比较安静舒适。

综合来说，车子的外观设计得时尚运动，内饰宽阔大气，空间宽敞，动力储备足，CLTC纯电续航里程500公里，支持快充和换电，补能快，综合产品力表现不错，值得一看。