为什么今年驾车过琼州海峡的人那么多？

今年除夕大年夜是2月9日，许多在外的游子，都赶着这个时间前回到老家，过个团圆年。

今天（2月4日），广东徐闻港的官方公众号发出信息称，“2月10日之前，徐闻往海口的小车船票已售罄，若未提前预约到船票，请不要贸然开车前往徐闻港口。”不过，“旅客船票还比较充足”。

同是今天上午，官方公众号海口发布也发布信息“截至2月4日12时，当日预约出岛小车总数约9400辆，已出岛约4400辆，待出岛约5000辆。”从最近几日的官方发布信息来看，海口三港每日聚集出岛的车辆均在9000辆。

船票是这样，另一头，机票也是销售火旺。

春节期间各航司飞往海南的机票比往年的价格偏高，越临近春节，就只剩在头等舱的少许机票了，当然，今年全国各北方地区遇上了罕见的冷冬，许多人早早就提前到海南来猫冬过年，机场的人流屡创新高，据媒体报道，海口美兰机场日均运送旅客11万多，放在以前最多9万多。

有朋友悲痛欲绝的说，“1号那天，想买8号出岛的车辆船票，就没有了，哎。”

琼州海峡的小车船票还有1星期就已经卖光了，这个瓶颈是不是太明显了？虽说今年是受了几日大雾的影响，但海南岛在春运期间出现大雾也不是今年才有，也没有像今年这样，拥堵得这么严重的。

今年有这么多车蜂拥的挤到港口回乡过年，原因是什么？

目前，海南的汽车保有量是比较高的，据2023年11月海口交警的数据显示，光是在海口，机动车保有量为1104282辆，按照海口常驻人口294万人来算，人均汽车保有量为375辆/千人，自驾出行也形成了习惯。

受经济大环境影响，开车成本低，如果返乡过年，来回全家人的交通成本也就是二、三千元左右，如果换做机票，这个金额将会翻几番。以广州为例，一家四口，春节广州来回海口一万六机票款，明显一家人开车出行，划算非常多。

据说，几大航司联合控制票价，不打价格战，今年机票比往年贵很多。驾车出行回家过年，便成了最具性价比的选择。

所以，为什么今年春运期间开车来海南的、开车离开海南的这么多？

说到底，一个字：“穷”。